個人積分：1109分
文章編號：46123748
個人積分：1008分
文章編號：46124230
這邊一次回應 , 就不個別回了
想要省油
電視節目已經訪問過一大堆"省油達人"了
雖然他們講的都是大家都已經知到的老調重彈
但是那些就是基本中的基本
我接下來要提的是那些所謂"達人"都沒提過的
想省油 , 絕不是順順跑就最省油
應該是"該快就快 , 該慢就慢 , 熟悉路況"
順順跑如果只看當下 , 當然是最省油的
但是行車不是只有當下那一小段路
有時候油門催下去 , 雖然耗油一點 , 但可以讓你避掉接下來好幾個紅燈
順順騎雖當下省油 , 但弄不好會多等好幾個八九十秒的紅燈 , 又要煞車又要起步 , 省在哪裡?
有時候油門灌到底 , 也只不過是去下個路口多等個幾十秒的紅燈而已
順順跑騎到路口剛好變綠燈 , 省去煞車起步 , 轉速也不掉 , 自然省油
至於什麼時候該快什麼時候該慢
就是要靠"熟悉路況"了
如果是通勤 , 那每天應該都是在差不多的時間跑同樣的路
每天差不多的時間 , 交通號誌的規律性基本上不會差太多
等抓到那些規律後 , 自然就了解何時該快何時該慢 , 這才叫熟悉路況
油耗自然會改善
像我原本在台北上班 , 後來調到汐止
剛開始路況不熟 , 油耗最好最好也不過36~37km/l而已
現在路熟了 , 平均油耗想低於40km/l大概只有連日下雨才可能發生
另外RCK油耗20多30出頭的也不用覺得自己的車有問題
那本來就是正常的 , 我也騎出過這種油耗 , 誰不喜歡速度的快感呢?
但是平日通勤哪有這麼多空間享受大灌油門的快感?
在下也是迫於現實
與其大催油門然後馬上又要煞車 , 結果也沒有比較快
不如抓出規律省點油比較實在
個人積分：0分
文章編號：46124431
個人積分：219分
文章編號：46124446
個人積分：179分
文章編號：46124631
個人積分：0分
文章編號：46124873
個人積分：6分
文章編號：46124937
個人積分：8040分
文章編號：46125206
個人積分：89分
文章編號：46125826
個人積分：20分
文章編號：46126220
