新車比不上21年的老爺車?????

我四月也剛從1994年的老豪邁換成 2015年的V2 ..里程剛過 1000kM..
豪邁化身為買菜車..我不想讓21年的老戰友再重出江湖啊~
真吵~~~~ 自己選擇 自己要的 想修老車就修老車 想買新車就買新車 哪來這麼多問題 東想西想 怕東怕西 時代種會變就這樣
一般人對噴射機車的好壞,各有看法是正常的

但是由一個車行老闆的身分說出這種話,可見他目前的技術是無法修理噴射機車的,這種車行拿噴射機車給他修,你敢嗎?!


小小小新手 wrote:
論耐用度真的老車優...(恕刪)


不知道真是車爛,還是碰到黑店,自己想想吧,別人都不會壞,你的車卻一直再壞,車行老闆賺很大

想開一點兒 wrote:
不知道真是車爛,還...(恕刪)

本來修車就比買新車划算
尤其是修GY6車系

花點錢整理一下
耐用的很

台灣機車近10年來除了加LED跟一些花招外
好像沒啥變化

Maddux wrote:
本來修車就比買新車...(恕刪)

修GY6車系真的頗便宜
之前給車行換整組汽缸活塞 內鍊汽門 總共3000
換整組副廠齒輪組加台製培林 也2000

想開一點兒 wrote:
一般人對噴射機車的好壞,各有看法是正常的

但是由一個車行老闆的身分說出這種話,可見他目前的技術是無法修理噴射機車的,這種車行拿噴射機車給他修,你敢嗎?!


純就技術上來討論,
有能力維修化油車的師父,
除非沒買電腦,
不然我想不到有什麼理由無法修理噴射機車......

對於車行想靠修車A錢的推論不是不合理......
但這種對象不會出現在一台21年長輩的車........
一般師父對於這種車根本避之唯恐不及啊.....
(光處理鏽蝕, 崩牙, 斷螺絲, 塑膠橡膠脆化就飽了)
車行應該不是不想修或不會修噴射車。
問題是:到底是那個零件有問題,連原廠都解決不了
可以搜尋一下很多行進間熄火的,或是發不動的。
換了零件,沒幾個月又同樣問題的


klb0905 wrote:
純就技術上來討論,...(恕刪)
噴射機車壞了 壞什麼換什麼 有連帶關系的零件一起換 太難拆的零件就報整組的價錢 修起來車主覺得太貴不想修就直接把車估回折價賣新車 不過就是換新品 會拆會裝 有什麼困難的 講到重點就是肯修老車的又報價不會太離譜算遇到好老闆了
想開一點兒 wrote:
一般人對噴射機車的...(恕刪)
我的話 不敢 我之前在我買車的店 剛好看到老闆幫人換後輪而已 拆個避震 都拆的不熟 裝的時候都快裝不回去了= = 拆裝花30分鐘多 我頂多給他換換機油而已 機油以外的都去別家 很多店家 都不長進是真的
說噴射車不好 我看是不會修 才是真的 我剛有說過 (時代在變)~~~~~修車技術 也要精進 店家真的
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