David-Kuo wrote:Nikita的205...(恕刪) 沒經過實際的市場磨練???Nikita台車在歐洲是叫Downtown吧,這一系列(有125、200、300三種排氣量)的車是歐洲先賣,然後台灣再開始賣的,好像從去年初歐洲就上市了。
David-Kuo wrote:pocoGT wr...(恕刪) nikita系列引擎基本上是一條線...monster0710 wrote:pocoGT wro...(恕刪) "噴射"GT確實是GY6...不過這裡改那裡改改不少就是了最能看出來的還是傳動蓋...除了GY6是這樣,不知道還有哪台有這樣的?
翱翔阿賢 wrote:幫她取個名子好了,racing王180~這台真的不錯,希望實際價格能給大家親民一點,懸吊穩定一點...(恕刪) 您想嘗試?新的Racing車架放180c.c.引擎 不知道是不是極限 如果是極限 也許這台不需要有什麼汽缸套件了如果還沒到極限 說不定放上Nikita、New Grand DINK、Shadow用的300c.c.引擎 全車鋁合金車架 碳纖維車殼 功夫龍座墊甚至硬上Myroad的引擎 一點也不超過什麼Downtown 200i、People GT 200i 這些在台灣根本無法滿足重度饑渴的騎士 別內銷了吧最好New Grand Dink內銷時只出300c.c.的 不錯
伯爵鮮奶茶 wrote:哈哈 我住高雄也是常常看到在試車的每個車手騎車快的根什麼一樣大家有興趣的話去覺民路走走看到機會很大因為她們都要騎回廠區休息 每天高雄市民族路光陽總公司門口登他們就好了自己把仿歐規車牌外框噴成白底自己割 "試" 掛在左邊 "偽試車"