POPD wrote:
我跟你相反，目前冷車慢慢加油門熄火。都要大力加油門才會好，自動阻風門調整間距無數次(沒用) ，熱車後全部都正常，9萬多該拆的引擎都檢查過氣門間隙或有無漏氣正時，化油器拆了好幾次。
andyssky1985 wrote: 化油器內的負壓膜定位回復不良也有可能。
在101年6月遇到下述問題，網路上得意100車主有人說(一字不漏複製下來)：
1. 「每天早上要上班的時候發動車子一觸即發，發動後熱車約2-3分鐘起步騎一小段路沒問題(約20公尺) ，但騎到路口後煞車要再起步的時候會有吃不到油的感覺,油門要多補幾下車才會動，低速整個不順,有時要轉彎或迴轉時遇到吃不到油的症狀時真的很危險。直到騎了約15-20分鐘的路程車子才會順但熱車後起步還是有一點點不順，有試過清化油器、換CDI、換高壓火線圈、檢查管路.歧管.肥腸都試過就是沒用。後來爬文看到有前輩說要換JR化油器問題才會解決，也有前輩說油嘴清一清通一通，後來想說化油器也清過了，阻風門也沒問題，負壓模也OK，最後我就想說把那顆得意用的35s油嘴換成JR的35油嘴試看看，反正一個也才50塊錢。換完JR的35號低速油嘴也試了一個多禮拜，問題終於解決了。要是有跟我相同症狀的可以不必先換化油器，可以先試看看換JR低速油嘴或用通針油嘴通一下。」
2. 「我是遇到這個問題，而且為了這個問題花不少錢的人。給你一個最直接的方法就是換化油器，去網路上找京濱JR100用，全新大概1500-1700(管他真的仿的) ，有一間還說有保固6個月，在露天拍賣的樣子。不然你在那花一大堆沒有用的錢，到最後也是血本無歸。我為了這個問題至少被騙了5000以上的學費。」
101年6月當時就上google搜尋「京濱JR100化油器」，買來換過就好了。現在遇到怠速大力催油門會熄火(但怠速不會熄火) ，前幾天跟同一賣家買新的京濱JR100 化油器換上問題仍然存在，所以先排除是化油器的問題。
