機車每半換一次電瓶 救命喔 ~~

發電 線圈 換過沒? 回充不夠 很多東西 很快就掛了
外加我那台機車只騎短程大該每天一公里...

現在電動車很便宜的...光是你修理的錢都可以買一台代步了..

不然腳踏車也可以阿..超環保的阿..

kc1229 wrote:
電瓶不是都保固一年...(恕刪)


不知道樓主在哪邊遇到有保固一年的電瓶?

分享一下 小弟有機會一定光顧。
應該是啟動馬達異常

造成電瓶損壞

老闆應該之前就有建議更換啟動馬達

可能你不相信吧
正常 GS YUASA的電池, 你新買店家加水進去, 2年~4以內都不會壞,
沒電了只需要充電, 不需要更換,如果是以上兩品牌,你根本第1..2..3.4顆都是好的, 你卯起來換,還真是錢太多

你換下來的,只要充飽電 。就能當新古品賣...很好賺3..400元賣的嚇嚇叫,無本生意,比賣新的好賺
我家以前賣汽機車電池的, 你這種好客人,可遇不可求
至少自己家的機車電池不用花錢買了

其他雜牌不一定, 也有很爛很爛的 加了水下去全新就發不太起來的雜牌電池例外, 這種雜牌賣一次就不敢在賣了...客人拆下來的電池充飽電,狀況都還比這所謂的全新雜牌電池還好...

建議你上網買台小型電瓶充電器不用一千塊, 沒電就充沒電就充電,其實你應該用三用電表量看看你發電的電壓, 如果待速低於12.8v 代表騎乘都是拿電瓶的電去補...1公里也的確太少, 還是買台充電器吧
就我當盤子的經驗,碰上這種問題,常去的車行一直搞不定,那
最好多跑一段路,去大車行看看,一般來說大車行絕對經驗比小
車行多,因為我碰過冷車發車有時發不起的問題,小車行清過傳
動三次,加過汽油精洗管路,最後調"斯漏",搞到車子會放屁,
並說如果還不行可能要拆開洗管路,結果因為驗車的原因,又回到
大車行,一驗之下沒過,跟師傅講一下我的問題,師傅直接就說要
拆化油器看看,剛把準備就發現化油器好像噴頭什麼的黏住了,師
傅就說:果然,因為同樣的車型他也碰過之前有一個也是這樣,所以
說他幫我訂材料,到貨叫我其過去換化油器零件兼驗車,結果之後
上述問題都沒發生過了,而且驗車也很順利,從此小車行頂多就是
偷懶不想自己換機油時會去,以及換輪胎會去,如果是大問題,真的
別去,免得當冤大頭。
a127699315 wrote:
小弟的光陽 奔騰 125...(恕刪)


如回充的充電電路正常(回充電流正常),
請檢查"啟動開關".


應是"啟動開關"壞掉,
導致有漏電===> 原因在"啟動開關"行駛中,時開時關,或一直在開啟狀態,所以會漏電,電流流失比較快.
長期啟動馬達也會壞掉

1 電瓶有的並沒壞, 只是充電不足, 重新充電即可
2 檢查電路,看看有那些短路或不正常消耗電力的地方(如有接防盜器...)


建議:
拔下"啟動開關"來量,如確定是此零件壞掉,
換掉"啟動開關"應可改善

或直接 換掉"啟動開關"
選我正解charger(台語叫洽擠)壞了,不要換副廠的

車行給我換副廠的我碼錶騎到冒煙,大燈煞車燈啥的都燒光

電瓶就不用說了3個月GG

貪便宜反損失嚴重
請發動引擎後,不熄火狀態下,用電表測量電壓,移除電池後在測一次,這款車我也有貌似2002購入,新車時就發現它發電機很爛,短程駕駛狀況下,電池容易電會越來越低狀態,我處理方式:

1.有空操操車子,讓它有機會會多沖電,但~通常我沒空!

2.有空拆電瓶去機車行充,我這區服務是免費,拆電瓶比操車子省時多了,甚至為了省時,機車電池塑膠蓋螺絲都沒鎖,車上常駐螺絲起子~專業充電器一上機,馬上看到電池沒充飽!

目前車子花1000 元改了 diy版的鋰鐵電池,但貌似電壓問題只能充8分飽,追蹤半年無誤後,我會貼文分享~
樓主,你可以改變騎乘方式,假日可以騎遠途把電瓶充滿;這樣就不需另購充電器.
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