如果光陽 超6 、 many 、 V2 賣到德國的話

副總說
車的力量~~來自人的力量.
所以~~~是口袋的力量才對.
賣去哪都一樣~~~反正只要當地能接受~~當然就會有符合當地的價格.
前˙提是~~~~當地能接受
只不過~~~
台灣真的很貴.

關稅保護下就是這樣對台灣人的

我這輩子都不會買光陽的機車
網路評論看看就好 畢竟台灣真的要努力才實際 / 國強人民富 品牌有競爭力 全世界都愛MIT
呵,板主怎會想用減法呢?
我用打折法來算算看

32/38=0.84

9*0.84=7.56

7*0.84=5.88

5*0.84=4.2
http://www.kymco.de/roller-motorroller-50ccm-700ccm/alle-scooter.html#c476 ; ~2200 euro

BMW應該在後悔找光陽代組C600/C650GT的引擎
Enadle wrote:
超6 、 many 、 V2 ..(恕刪)


法國德國 路上大多都是大輪徑車種

光陽 people LIKE50、LIKE200 DINK200(此車國外賣的非常好,改裝套件更不用說) 路上很有可能會見的到

SUPER 8 50 (125)cc ,更有比賽活動

光陽在他國走低價零件水平與耐用不易壞


塑膠車低級!??????????????
可玩度不比檔車來的少

Lavender Coffee wrote:
光陽在他國走低價零件水平與耐用不易壞(恕刪


低價零件...我百分百同意
耐用不易壞...這是在開玩笑嗎???



kvciu wrote:

國內應該沒有一家廠商出到超六,哪來超六?




抱歉!我記錯了。

是超5 或 G6 才對



ZHL wrote:

呵,板主怎會想用減法呢?
我用打折法來算算看

32/38=0.84

9*0.84=7.56

7*0.84=5.88

5*0.84=4.2





你這樣算,比較合理

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