有比GP125 ABS版還划算的嗎?

要很優惠又省錢的125
周邊朋友大多就選這台國民車了
yodosamaki wrote:
扣完補助跟限時優惠 (恕刪)


說白了 其實就是便宜耐操而已
只比價格
最便宜就是GP

但比CP值就不一定了

各位大大覺得那台是CP值之王?
我覺得 沒雙碟的ABS 都沒啥用

後輪急煞一樣會撇 摔車

要就買雙碟ABS效果才好
kfke7571 wrote:
想找125 希望要有ABS...(恕刪)

家裡附近哪間車行多就買哪牌,售後維修也會比較方便
GP125油耗測試還不到50KM/L
以現在的標準來說還有進步的空間
◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:CB650F+Tiida 5D
1515151515151515
kfke7571 wrote:
想找125 希望要有...(恕刪)


我認識的人跟車行最不推的就是這台
而且還長達10幾年之久了
別說他們針對 以前還有gt的時候也是不推
隔壁的藍核心也很多不推
但怎樣都沒有這牌子的gp車系這樣一致全面都不推
不是只有gp125這台陳年爛車
換殼上市的 還有老瓶子換引擎的通通都進來了
也就是 新名流 Xsense 都是爛車 都不推
想較之下RCS只是無法跟對手們競爭而已
還稱不上爛車
單純省錢 GP125是個好選擇
這台車簡直是神車 到處是

若考慮外表 也可看看woo115或是BON125 也挺不錯
買機車人體工學很重要
不只座高也要看龍頭 坐墊和腳踏的相對位置

最近去三陽看車
活力125的龍頭左右打到底會卡到我的大腿 (我173.5cm)
女性向機車給男生騎多半會有這問題
新迪爵, Z1 Attila和我的舊車X星艦就不會,龍頭打到底離大腿還有一段距離

雖然沒坐過GP125,但看youtube影片GP125龍頭卡大腿的狀況似乎比活力125還嚴重
務必要自己去試坐一下
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