2選一......建議KRV......RCS氣冷.....已經是舊時代的產品....只是換殼而已......輪胎的養護成本13吋高一些........但13吋胎的穩定性......是12吋胎花1-2萬也改不來的.....缺點就是KRV的養護成本比一般13吋胎來的貴.....但有看過買賓士的再嫌保養貴的嗎假設TOYPTA109萬...賓士118萬......挑誰...答案很明顯
如果確定要選KRV,預算允許的話建議直上ROMA GT,算是現階段KRV系列的完整版 不急著換車的話或許可等等RTS 135 (傳聞中的水冷Racing),有其他媒體表示可能三月就會發表!??新聞出處(自由時報),有諜照,看起來車頭與JET致敬XD全新 135 級距速克達有望量產!光陽 2 款新車現身環境部合格清冊
Dhjza wrote:因為車行不能試騎 RCS就沒騎過了 不過坐起來也還不錯聽別人說RCS氣冷在夏天容易熱衰竭 但偶爾長途還是夠用 怕熱衰竭,那不如就去試試水冷的SL+ 158,價錢也差不多,而且動力又RCS MOTO更好,只是要每年多800稅金,不過KRV本來也就要800稅金了,樓主應不在意這點。車價接近11萬,RCS MOTO 150氣冷與SL+ 158水冷選擇,一般來說,水冷是比較多優點。SL+缺點是,容易車聚...而RCS MOTO就比較吸睛了,路上真的少見。
重點是妥善率,我是從augur155換成RCS MOTO150 tcs的,不可否認yamaha的良率較佳,但買座高真的太高,起步無力,爆外殼,...........其實都差不多,但引擎真的不能一直出包,我沒買krv就是電腦,引擎的問題真的太多了,車是買來騎,不是買來修的,rcs moto 買來騎一個月也騎了3千多公里了,目前也停紅綠燈息火一次,偶爾起步會頓挫一下,大致來說沒啥問題,買不好應該是訂價太高吧!
超級業務員1813 wrote:我沒買krv就是電腦,引擎的問題真的太多了,車是買來騎,不是買來修的,rcs moto 買來騎一個月也騎了3千多公里了,目前也停紅綠燈息火一次,偶爾起步會頓挫一下,大致來說沒啥問題,買不好應該是訂價太高吧! 可能你follow到的資訊都沒更新,或者都追到舊案2022年中以後新版本幾乎就改善大半以上問題,到了ROMA GT更是快完整版
以前騎RCS 125未超過原廠設定的加速上限下補油是不太會熱衰竭的 ( 催超過天冷也衰竭給你看 ),但就不快。換RCS moto 150車子原廠提供的補油上限高還是蠻多的。KRV的部分就沒辦法給參考了。