前叉外管翻新(噴漆)問題...

沙羅季曼 · 2026-10-04T18:30:04+08:00

是醬子的,前幾天洗車呢...發現方向燈座(煞車總泵)脫漆越來越嚴重!雙子帶處女龜毛情節的我看了實在有點難受!!所以帶了工具,砂紙和噴漆罐給它小處理一下~先頂著,估計原漆還會再剝落!但那個不是重點,重點是這裡......在我長達3年的 📝終於入主KRG... (警告：圖超級多,文超級長) 紀錄裡有提到......我的車幾乎雨天不騎,車也都停放無風吹日晒雨淋的停車場!新車沒多久,前叉就有起泡現象......3年後整根像犯蕁麻疹一樣!!!林北把車顧的那麼好......就敗在前叉的烤漆耐受度爆幹爛!前一部5萬上下的買菜車騎12年賣掉前也不過如此~結果12萬之譜的車,僅3年前叉烤漆就爛成這樣!光陽...還真是謝謝捏~進入正題...我想把前叉拆下來除漆,打磨然後重新噴漆!不進行大部分解,因為不會~想問問站內有沒有車友有實務經驗可以分享?我已經下單買個2手千斤頂...依我的能力,拆前輪和前叉應該沒問題!!砂紙預計準備400和600號去打磨...而噴漆基本上也不是問題~但不懂的部份是底漆.........外管是鋁材質,做功課時得知噴漆有可能會咬不住~所以,問AI是建議要先噴底漆增加咬合......然後它介紹了一罐日本進口底漆,標榜鋁材質適用!!但這罐不便宜......我想請問2個問題~1.是否一定要先噴這種底漆?噴漆罐本身咬合力真的不足嗎?2.如果一定要先噴增加咬合力的底漆,有沒有便宜又大碗的?我看些品牌噴漆罐,好像沒有增加咬合力的底漆...有的是防鏽紅丹的底漆!接著是金油層,建議要上嗎?......有車友表示前叉之所以會變那樣~是因為小石子擊中,露出鋁材,爾後接觸水氣開始氧化!若真是如此,上金油層也許是個好主意...就算不能根治,至少可以延緩發生!但如果不是那樣......我想把金油層給省略掉!說讚的,原廠的東西真的只是堪用~所以處理方針,我是偏向堪用就好!!各位若有什麼實務經驗可以分享的...歡迎車友們不吝指教!!!

沙羅季曼

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哇塞......
泥馬的我是不是撿到寶了?!

恐龍這罐可以噴鋁材...
標榜不需陽極處理即可防止鋁工件氧化!?

好吧,文宣難免浮誇~
但至少醬子講表示有針對這部份下功夫!

既然如umax兄所說沒陽極怎噴都沒用的話~
那恐龍這罐就可當死馬活醫了!!
一罐420ml應該能噴2根吧...

不過它說塗層極薄~
問AI也是說可能容易磨擦到露出鋁材...
在避震前叉就是被石子K到就掉漆!
所以再上一層金油是必須的了~

但金油又有溶劑相容問題...
意思就是怕會咬掉恐龍染黑劑極薄的塗層~

理論上恐龍自家透明漆應該不會有問題,但估計不夠硬!
兼顧噴罐原料相容性,AI推薦老公牌含硬化劑金油~

醬子大概就有個雛型了......

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我的AUGUR也是3年多，現在車殼斷裂，前叉也掉漆都懶得去處理了誒，就12萬的買菜車而已，沒必要太在意啦幫不了你

flybo

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沙羅季曼 wrote:
如果我住海邊~
整部車不會只有前叉脫漆...

Wow那狗尿也太毒了

不是啦,狗尿味道重,被做記號的話聞得到也看得到痕跡...

2026-10-05 10:20

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沙羅季曼 wrote:
哇塞......泥馬...(恕刪)

千萬別這樣這只是類似WD40 隔天馬上沒效
AI說的陽極完全不能當底漆面漆完全無法附著這種壓鑄件也不能拿來陽極 AI的回答根本瞎掰
鋁件底漆首推Etch primer 是有點咬進金屬表面的底漆但是台灣好像根本沒賣像是福士明明有台灣就沒進

也許可以問問台灣福士看看

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Stereophotography wrote:
千萬別這樣這只是類...(恕刪)

你是說...恐龍染黑劑類似WD40?
所以它不是...噴漆喔?!
靠...我還以為撿到寶~
好家在沒衝動馬上下標!!

我看就黑色噴漆+金油處理了...
能撐多久算多久!!

Etch primer就不特別去找了~
若真搞剛先上底漆...
主文中AI介紹那罐標榜鋁材質適用的日本進口底漆就買了啦!!

目前先朝金屬底漆/環氧底漆方面去做功課看看~

補充：
後來想起......
Stereophotography兄說的這蝕刻底漆~
之前退陽極的鋁件想噴漆處理時做功課有涉獵到!!!
最後放棄記得就是台灣找不到這種漆...

找到了,我是在以下影片中詢問的~
https://www.youtube.com/embed/msl4ie9bky0

點我看大圖

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沙羅季曼 wrote:
蝕刻底漆~
之前退陽極的鋁件想噴漆處理時做功課有涉獵到!!!
最後放棄記得就是台灣找不到這種漆

不就是金屬酸性底漆麻~~~~
網拍一堆

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84865426 wrote:
不就是金屬酸性底漆...(恕刪)

可能是同一種東西,但名稱不一樣!
以至於就算搜尋到也不確定是不是自己想找的東西...

就像金屬底漆,環氧底漆...好像也是同一種東西!
但也許只是因為"底漆"兩個字,所以都會同時出現~
對不是專科的我來說,有夠燒腦......

蝕刻底漆暫時先按下!!!
目前敲定一罐"環氧金屬底漆"...
泥馬的太好了,環氧和金屬兩個關鍵字都具備了! 笑到噴淚

問過賣家,確定是我需要的底漆~
點我看大圖

2劑型金油噴罐部份還在看...
但有點想省略!!
想以面漆多噴幾道,堆厚一點因應~
再爛應該也比原廠好!
但又想都已經大費周章的拆裝了...
做工一次到位應該能撐更久吧?! 微冷笑

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沙羅季曼 wrote:
是醬子的,前幾天洗車...(恕刪)

現在的光陽就像從前的三陽真的敗壞了

bbctank

上面不是有AUGUR車主也抱怨同樣的問題，我也看過有三陽車主抱怨全車生鏽的，前幾天還看到「日本原裝進口」的本田喜美也有生鏽問題，大家都差不多...

2026-10-06 1:27

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要上補土(金屬專用)再打磨才可以很好看，最外面要不要上金油要看色漆的種類，有上金油基本上不會有再氧化問題

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push841592 wrote:
現在的光陽就像從前的...(恕刪)

三陽我自己買過2部領導125和1部世紀迪爵125...
不過前叉構造及材質不同,所以無從比對!

2011年購入光陽VP125Fi,我才遭遇這種問題!
而當時網路上查到相同案例很多(不限車種)~
所以我心裡是想...現在前叉的品質就是這樣了?
我也必須講,長年使用下來沒問題的也大有人在!!!

然而本文主角,2023年購入的光陽KRV Moto180呢.........

好!開始出現膨龜脫漆跡象時,我沒拍照記錄~
所以我就不特別講,因為空口白話了......
手邊最清楚的一張是2025/12/04換前輪時拍的!
膨龜脫漆跡象已經擴大,底部則已經有漆剝落了~
點我看大圖

這車2023/05底購入到現在近3年半的時間!
車少騎,里程數至今也才18500公里出頭~
點我看大圖

雨天幾乎不騎車,車從購入當天就都停室內停車場...
點我看大圖

各車廠前叉品質不佳,耐受度爛似乎是常態...
常態到...消費者會覺得爛是很理所當然的事!
要多說句什麼...就活像個網軍在黑這家車廠一樣~
指出缺點,會有人拿競廠也一樣來合理化這個缺點!
就像A黨有人貪汙被抓,支持者就會說B黨某人也貪汙...
好像別人爛,所以自己就可以爛的很正當!
不懂我們為什麼不是拿好的做對照與要求呢?!

而這麼短時間之內,且在沒有很嚴苛的環境條件下...
短短3年半就變成這模樣,難道也是應該的!?

我也可以理解是協力廠商的品管問題...
但我就問...你光陽是不想要求?還是不能要求?!
我今天既然買了光陽品牌的車~
這車大小問題,光陽品牌方概括承受有沒有問題?!
至於是不是檢討,是不是改進...品牌方自己看著辦!

抱怨埋怨也只是抱怨埋怨...
幸好我還有一點DIY能力~
就自己想方設法處理起來囉...
啊不然我是能咬光陽喔!