光陽的品質真的~~~~~爛,12月15日又有東西要壞了,更肚爛

引擎的動力來源是氣缸頭HEAD,如果這裡出問題,就有可能有機油跑到化油器,Air-Cleaner.排氣管等!自己邊看網路教學一邊檢修比較快.

請看我的10年G3因為做氫氣燃料實驗照片,進氣管破洞導致沙子跑進氣缸,活塞環刮油環卡住吃機油,但還是很猛的跑4萬多公里,排氣門高溫燒毀嚴重漏氣,進汽門積碳,因為機油都換跟本網站同名20-50w等級,但汽缸本體,氣缸壁還很好沒括傷,自己到網拍買一個副廠的汽缸組650元,+(換氣門,磨汽門座,換油封)=900元,就可以重新發動很順很好騎了,還是K牌車較好,因為自己換缸DIY材料便宜又耐用

反禁行機車●TMRA車友協會 ppt.cc/7JV3 ●TMRA社團 ppt.cc/fKP3Cx

kalinka520 wrote:
引擎的動力來源是氣缸...還是K牌車較好,因為自己換缸DIY材料便宜又耐用
(恕刪)


說的好!好騎耐用零件又便宜就是王道!
不要買了貴但只是外型好看的車
保養維修又都要花比別人多的錢
那真的是x在心裡頭...
Nardus wrote:


那還不如騎ADD...S牌零件一樣便宜

更耐用(恕刪)


suzuki的車耐用度也真的沒話講
操都操不壞
問題也比較少
零件雖然不像k牌那麼便宜
但是比它牌便宜多啦
k牌零件 也不一定便宜呀 再怎麼便宜還不是那些gy6買菜車

主流車怎麼不說咧

s牌料價說出來還是會比k牌便宜
會嗎!我覺得那是帶賽的問題
小弟四年前家裡牽的一台X-MOD
從入手開始車行就家錯機油(二行程噴射有專用油)
導致汽缸一直吃不到什麼機油
(2T機油燈幾乎不會亮)
還是跟了我三年多
里程兩萬多
(當然是快樂表 表110 GPS95)
光陽引擎給我的印像是蠻耐操的

再說如果說我在一家車行吃過虧
我就不會再去那家了
Y牌老闆也並非都是好人
有一次到南部去
尿很急
跟一家Y牌老闆借個廁所
他居然結一個屎面很不爽指著一百公尺外的加油站說
對面就有加油站
所以都是車行的問題而已
我覺得很多網友為砲而砲
說車濫還買了兩三次同牌子
太強了

muddled wrote:
會嗎!我覺得那是帶賽...(恕刪)

恭喜你,你買到萬中選一的正常機車

呵呵,我的文章你都沒認真看
什麼爛還連買同牌的

因為是鄰居,所以不得不跟隔壁買
不然早買別牌的

買車真的靠運氣

要運氣不錯才能買到好車

個人經驗倒是跟樓主相反
我騎Y牌 定期保養 不過比起身邊亂亂保養的兩陽車主
花的錢多 問題又沒比較少
換過的零件 印象中除了空濾跟後照鏡都破千 比兩陽貴好多
最近是15度以下過夜後保證難發車 跑車行好幾趟都無法解決
想換車又感覺最近新車問題多又貴
kelonchen wrote:
個人經驗倒是跟樓主相...(恕刪)

....大概是我運氣好....跟你的經驗剛好相反...
我前一台車是傳狼(二代)
小毛病很多, 發生過化油器漏尿(浮桶掛掉了)一路漏汽油, 換新的化油器供油不順, 最後是換豪爽的解決...
還有機油泵無故掛點, 害得缸頭一起死, 二代狼發電量不足...原廠電瓶用不到一年就掛掉
油表阻尼掛掉, 搞得油表跟轉速表一樣靈活(會亂跳)...
還有一堆小毛病(常常燒燈泡之類的).....
那個汽缸外面老是漏油漏的黑黑的就不說了, 老師傅說那是通病 orz


現在是騎Y牌125買菜勁風光, 06年的化油器車
目前只有換過右邊的煞車燈Sensor, 電瓶(用了3年多), 傳動(3萬公里), 輪胎等耗材
其它沒什麼顧, 只有定期換機油...機油/齒輪油大多是買國光牌的便宜貨自己換, 反正見紅就換一下
突然想到........全車燈泡跟火星塞還沒換過....(我白天習慣全時開大燈)

jack1st wrote:
k牌零件 也不一定便宜呀 再怎麼便宜還不是那些gy6買菜車



主流車怎麼不說咧



s牌料價說出來還是會比k牌便宜


問題是...

就算是y牌車的買菜車零件也不便宜...
Y牌的話 沒辦法呀= =

光Y的風葉盤副廠的可以換我家ADDRESS的普利盤組= =

沒救了= =所以我家的SVMAX也是放給他爛了
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