小黑狗騎老虎的奇幻飄流 wrote:
目前較新款的300V...(恕刪)


0W15? sprint? "sprint"=日常用? 我忘了動物會英文的不多?
瓶身貼紙撕下來就有300V series introduction.
0w15, 0w20這種排位賽用油,拿到正賽...只會DNF
散步組用...剛好

「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」
0W-15
用在台灣這麽嚴苛的氣候??

是要當刷缸研磨濟嗎?

ywwr wrote:

0W15? sprint? "sprint"=日常用? 我忘了動物會英文的不多?
瓶身貼紙撕下來就有300V series introduction.
0w15, 0w20這種排位賽用油,拿到正賽...只會DNF
散步組用...剛好
)


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akirahung01 wrote:
0W-15用在台灣這...(恕刪)


台灣氣候很嚴苛我笑了~~~

美國那種同一時段一州熱到穿短袖一州冷到下雪~~

這樣美國的車一定都是用神油~~~
朝聖打臉文

我也是那個被打臉之一orz

之後就放心大膽的給他崔拉!!

s90711 wrote:
台灣氣候很嚴苛我笑了...(恕刪)


台灣的氣候真的是在平均也不過了,不知道那裏嚴格?
平地冬天最低溫不到零度...夏天最高溫也少破40度.
單日最大溫差..10多度..是那裏在嚴苛了?每次看到
這個講法真的很想笑

我的見識不算多..但去過的都市隨便講都有比台灣還嚴苛的環境.
大阪兵庫縣..我遇過單日溫差近20度,白天20度,半夜降到快零度.
墨爾本...遇過高溫45度..冬天平地還會下雪的...
北京..人家冬天可是會下雪的..
香港..又溼又熱~~比台北熱多了...

台灣的氣候真的算是超級好的了~~

只要是討論機油的樓層....
總是會跑出幾個引擎有毛病,敏感早洩無法使用薄套子,又礙於男人面子的不敢上泌尿科整備整組引擎的,只能上來對闡述薄套子好處的人呱呱叫。

陽痿又早洩的引擎用不了薄機油,那是引擎的關係~要嘛就進廠大修、要嘛就報廢,少吃了一大堆像壯陽藥的機油精自慰,吃了一堆卻毫無反應的只會怪人賣假藥,卻不知自己已是無藥可救。
手機越來越智慧....使用者越來越智障!!
「台灣氣候嚴苛」這句話好像已經變成很多人根深地固的觀念。

前陣子拜訪長輩(60歲),他正在DIY換汽車機油,兩個人就閒聊起來。

他剛好看到小弟的新速克達,就問我會不會自己換機油…是男人就要會自己換…之類的

不過一聽到「我用5W30的機油」,語重心長的告訴我

「台灣氣候非常不好,你不能用番數那麼低的油…」
「台灣氣候非常不好,你不能用番數那麼低的油…」
「台灣氣候非常不好,你不能用番數那麼低的油…」

我:「叔叔你跑過那麼多國家,你覺得跟台灣比起來哪邊氣候比較好」

他:「廢話,當然是台灣啊…冬天最冷不過10度…我告訴你,我去那個XX國,還$%^&*(太長略)」

我:「那是誰告訴你台灣氣候不好的…」他大概知道自己的矛盾了「啊就保養廠都這麼說…」

我懂了,他也懂了

其實他也都用大廠油,賣場一次買一箱的嘉實多黑瓶5W50,只是聽保養廠的話5000KM或是半年到就換。

後來小弟發現,家父,叔伯們也都有一樣的觀念…感覺「台灣氣候嚴苛」已經變成信仰了…


不過上面那位長輩在小弟的洗腦下,已經請我幫他購入5W30的機油了…(笑)



推一下,我也用5W30,不過我還是1000換,正確來說是1000km添加,誰叫我騎該死的G5,1500km一漏油,只剩不到500cc.....
s90711 wrote:
說實在的速可達換啥油我都感覺不出來差在哪~~
最多就是感覺震動大一點小一點而已~~其他差異沒有很大~~~
(恕刪)

其實就連我的改裝愛車..引擎本體DOHC VTEC B16B+B20B合體引擎~
9200rpm斷油~馬力210P/8200rpm

用300V也不見得比有MB229.51~VW504/507~BMW-LL-04認證的平價機油好用在哪裡??
我個人認為買300V實在是太不划算~
這種價錢可以買到認證頂天的合成機油3瓶左右了
用了雙酯類馬力也沒有比較大

我個人自認我對車也好~對機車也好~都是超敏感的~常找我幫配傳動的朋友也是不少~
機油的好壞我個人還是推崇以看認證為主~
那些車廠認證或國際認證比臺灣名車行改裝技師~神手朋友所推薦的口碑機油可靠多了

當然板上還是有許多網友把臺灣名車行改裝技師~神手朋友所推薦的口碑機油看的比認證還重要~
甚至是對認證是非常不屑一顧的~不管是機車版或汽車版多少都有幾位這種阿呆
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