Kymco K-XCT 125 暑假會推出嗎?


hsy57912 wrote:
請問各位大大,Kym...(恕刪)

K-XCT-125!!!
個人覺得這種 笨重又沒力 人體功學坐起來又不舒適的車 在台灣應該沒什麼市場
要迎戰SMAX最快的方法 就是RCK180直接降價2萬
保證150~200這級距銷售量馬上板回 想其它都是多的
小弟覺得~看車體條件來推論銷售量應該還不是最重要的因素

售價才是決定銷售量的主因吧!

NIKITA 200要賣14萬~雖是白牌但車體較長較寬~市區停車較不便利

如果XCT 125預備賣12萬....還真的是一點競爭力都沒有了@@"
(何況自家老大哥刺激300現在再特價15.8萬)

RCK 180的配備老實說也比XCT125來的好(前倒叉+3碟煞)
賣超過RCK得售價就不太合理了....

小弟看上此車的條件~
座墊大(單騎雙載都舒服)~有風鏡(雖然太短~看看有無較長的改裝品)
車型設計亮眼~市區運動性佳
無快速道路及假日長途需求~免5年以後須驗車
125CC免牌照稅+水冷引擎
白牌市區停車方便(免擠汽車停車格!!)

不過上面說了~售價才是主因!所以如果他開12萬的售價
那也是再見8181
小弟去買台SMAX~花點小錢把椅墊改改就好怎樣也不超過10萬....


tao0214ss wrote:
小弟覺得~看車體條件...(恕刪)

要我是柯副總~RCK賣95000~KCT賣90000~完全夾殺!XD
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
嚴格說起來,論功能性KCT跟RACING還是取向不同的車,KCT才是與SMAX一較高下的車種,
三陽方面則是RV180,RACING的主要對手還是亞哈哈的新競戰與三陽的NFT,但如果柯副總
真的決定KCT白牌要上市,恐怕得先衡量一下該不該留住Dink180這個車種,除非KCT的級距
真的就是125(或150),不然CC數再提高一定會吃到自家的Dink180市場...
super01tw wrote:
K-XCT-125!...(恕刪)
一固一固腥黏材 wrote:
要我是柯副總~RCK賣95000~KCT賣90000~完全夾殺!XD


一語中的!中肯!

hsy57912 wrote:
請問各位大大,Kym...(恕刪)


前幾天在夢時代的一樓光陽有看到展示車,
印象中小姐說定價是12萬八~~
eocc2005 wrote:




前幾天在夢時代的一樓光陽有看到展示車,
印象中小姐說定價是12萬八~~...(恕刪)


定價128000我想到時候價格又會再低點,光陽最近真的是火力全開,好多車再改款,配備下放其他車廠加油阿!
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!