mineral0208 wrote:其實總歸來說還是算...(恕刪) 騎一年又兩個月前左避震開始漏油,車行老闆說如果感覺不影響騎車可以慢點再換.但假如前避震1500元以內,我覺得還是換新的安心點印象中某次在中和環河道路撞到很深的坑洞.猜是那次開始漏油.安全第一,台北縣/市的爛路真傷.
已經騎了快兩年自己回來做個筆記前幾天剛騎1萬公里最近大概時速60~70的時候整台車很不穩定隨時要修正龍頭方向,不然會感覺晃來晃去的.然後感覺加速性變很差,有時轉速上去卻感覺速度沒上來.朋友說普麗珠跟盤可能磨損了,才騎剛滿一萬就磨損.該定期換油換濾清器都有去換.真的覺得光陽的品質,兩光.以前騎迅光騎五年也都還感覺像新車,怎麼這台才騎不到兩年.好像已經是老車的感覺.
騎快兩年多,昨天突然就發不動.電瓶有電,大燈亮,電動啟動時按下去就是兩聲就不動了.按在大力都沒用.幸好不是在荒郊野外,不然等人來救援等到天荒地老.找當初買的車行來救援,發現啟動馬達故障.換一個原廠的1800台幣.越來越覺得K牌品質爛.以前迅光騎超過十年啟動馬達才壞.還可以腳踩發動,昨天的狀況我自己根本無能為力,這台G6E才兩年多就給我顧路.內心越來越覺得品質20年前的品質才真的好東西.另外是前輪下巴當上下人行道時,很容易敲到邊角.覺得設計是不是有問題?台灣越野級的道路品質,沒事把下巴做那麼低幹嘛?