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這支影片處理的是皮帶更換!
而我先前例舉的是更換輪胎或更換後煞車碟盤~
同樣都是需要將輪胎卸下,皮帶完全鬆脫...
所以裝回去時,皮帶張力與置中一定要調整!!
影片中,艾邁修配合的店家有張力調整儀器...
所以該店家不論換輪胎,煞車碟盤或皮帶~
張力方面調校就能直接處理!
試想...
在一家沒有皮帶張力調整儀器的店家施工完之後!
你回光陽原廠經銷商付費...
請注意,我講的是車主願意付費,也就是支付工資!!!
請光陽原廠經銷商協助皮帶張力與置中調整...
然後經銷商拒絕,理由是：別人沒做好的找我收尾~
這樣對待KRV皮帶版車主的邏輯,真的是對的嗎?!
皮帶有皮帶的養護方式要操持...
買皮帶版,找一家可以成為愛車最堅強的後盾先!!!
完全不想理會皮帶鬆緊與置中問題當然也可以!
只是皮帶的養護觀念若比我還薄弱...
我個人想想是有點怪!
不過,所謂一人一家代,公媽隨人祀吧~
純粹就些許意見交換,沒有要干涉的意思!!!
⚠ 騎機車很討厭莫名其妙被狗追著吠,甚至被狗咬!我不能打那些狗自保,因為那些狗有人罩...
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ix45 wrote:KRV從上市至今,光陽給我的觀感...
謝謝各位前輩的分享。...(恕刪)
台灣是這全新設計開發車款的封測及公測伺服器~
問題降至最低後才會在海外上架...
恕我直言,RomaGT目前算是公測階段吧!!
我認為應該也會有風鏡鍊條版推出!
只是什麼時候不知道......
主觀認為單靠銷售低迷的皮帶版,回饋速度太慢~
目前公測方向不是車架,不是引擎...
車輛本身基本已稱得上是成熟的商品了!
目前測試的,我認為就是那組3段可調風鏡!
看起來滑軌是鋁製品,也就不會有生鏽卡卡問題...
但看起來有夠粗壯,單那組滑軌~
不知車頭重量又增加多少?!
而我個人目前觀察到比較可能成為問題的地方是...
大盾上那兩個風鏡滑軌開口,擋水能力到不到位!?
擷圖取材：光陽機車# RomaGT 面板擋風鏡固定支架、固定螺絲鎖付順序
不只是雨天行駛,還有車主洗車的考驗...
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