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vcba79 wrote:
一些經驗分享及問題
2. 這台上班買菜車右邊放一個轉速表是要做什麼, 時速 50
就 5000 轉, 那 70~80 不就進紅線區, 然後多這東西, 萬一壞了
多一個東西要修
第一次看過對於有實體轉速/有時鐘跟里程紀錄的儀表有意見的人
知道嗎? 全新迪爵貴了快兩萬，沒有實體轉速表，沒有不準的時鐘
沒有液晶時速表~
如果真的不喜歡，我相信很多 GP 車主願意自付工錢跟你交換沒有轉速表的儀表板的
另外，時速 50就 5000 轉, 那 70~80 轉速不會多太多
因為塑膠車也有離合器，這時候離合器會發生作用，把時速帶上去~
您沒騎過速克達吧~ 我猜你都是騎檔車~
怎麼會扯到胖迪去了胖迪連下方掛勾都沒有
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神魔亂舞 wrote:
我也是喜歡指針的
液晶的閃來閃去都不太準確
鼓煞版用指針你不知道嗎
誰叫你要買碟煞
那你去買鼓煞來試試煞不煞的住？
(如果你住中部 我這台鼓煞gp 你騎看看？)
我有兩台四輪。
騎機車的經驗也達到四十萬公里。
gp125 前鼓煞 我認為確實不及格！
剛看某頻道主，介紹他媽媽買的gp鼓煞版
全部都講好話， (他還說 gp125 車箱大)
[我是因為十幾年來 都習慣gsr125的車箱，所以用到gp125的車箱 就想哭！以前能塞很多東西，現在只能塞兩三樣就滿了！]
但是這頻道主說，騎快一點 煞車真的是煞不住，說慢慢騎就好。...
我老母當初是怕買碟煞，會發生十年前 時常發生的 緊急煞車 機車就前空翻的狀況！
但(我)也沒想到，鼓煞，可以煞車力那麼不足！
可後來我所知，光陽G3，好像也是用這種 前鼓煞 110mm左右尺寸，後鼓煞130mm左右尺寸。
所以G3，也會煞車力很不足？
還是當時用的煞車皮沒受環保法規限制，煞車皮比較能煞住？
130mm 跟 110mm 對車廠來說 成本到底一組的價差是幾百塊？
謝謝
活力125鼓煞版 就是前後都130mm <===問題是 我教師朋友也跟我說過，他的活力125 也是不要騎太快 怕煞不住
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vcba79 wrote:
1. 原本 jocky 125 比較寬, 比較大台, 也比較穩, 新車明顯小一
號, cost down 以後賣這個價錢還好, 如果原價買感覺很盤
7期 GP125 確實有比我家的 約20年前的豪邁125 還好騎！
而 "重的感覺" 穩定度感，則輸我家另一台 快滿十萬公里的 光陽！G3
這符合你說的 比較穩！
那全新GP125，很明顯就是 沒我gsr125總體狀況好騎 及 穩定！(gsr125 里程21萬公里 引擎沒拆過！)
7期gp125 油耗我目前一公升42
21萬公里的gsr125 油耗一公升35
我幾乎都同樣的騎法
gp125會略慢一點 因為前煞車太弱的問題！(煞車的時間 距離 都會拖長)
