k1是不錯的好車但是問題來了

好不好看這種東西很看個人,我自己是覺得蠻好看的拉
就算你覺得醜,再怎麼樣好歹k1頭燈也是給到LED的
屌打三陽胖迪那種幾百年前的鹵素燈泡,不要規格輸人家就開始扯外觀說醜吧XD
k1最大問題.就是價格.你只要少賺個6仟.馬上扳倒對手.

假設銷量原本月銷3000台. 少賺 -18000000 1仟800萬.
如今多了1200台. 每台利潤 2萬. 24000000 2仟400萬.

還是多賺.又可重返榮耀.
hgj47316 wrote:
胖迪的最大馬力9.6Ps,轉速刻意壓低在7,000rpm(油耗優先)。
想比較兩者,但搜遍全網,卻找不到K1最大馬力9.8Ps的轉速是多少rpm?


根據經濟部車輛中心(ARTC)測試資料,
新迪爵(FC12TE/FC12VG)的最大馬力是 7.3kw(9.928ps),
奔騰K1(SZ25BA/SZ25BB/SZ25BC)最大馬力是 7.1kw(9.656ps),
以官方資料比較結果反而是 新迪爵>K1



真不知道媒體新聞稿中的「K1最大馬力9.8ps」、「同級車中馬力最大」是從何而來的資料?
總不能說是自家實驗室測試的吧?

且根據小老婆實測,活力與新豪邁的輪馬力分別為9.51ps、9.44ps,屬於同級表現,但新豪邁在8400轉左右會斷油,限制最高時速的表現。K1改用馬牌M4B系統後,希望會改進這個缺點。
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=6737874
a119887882
名流系列騎乘體驗穩定度向來都比胖迪好,就算慢一點我也會選擇K1
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