我的光陽G5 125 陶碟珍珠白開箱入手!

G5不好的話,能見度就不會比GSR高這麼多了吧^^
第一次騎這款新的戰斧引擎,很難想像這是台單缸的機車!
個人感覺勿筆戰!
如果G4的後照鏡裝在G5上面就好了,比較沒有塑膠感
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G5是部好車 不過當初剛出的時候由於試乘會等某些原因
風評一下子掉到谷底
後來出150版卻是特殊規格 容易歪框的12"胎 同樣讓人詬病

但其實光陽私底下對這款車可是改了又改
型號沒有一般人看見的陶碟.陶鼓.特仕等等那樣簡單
查經濟部能源局的資料 會發現
G5上市以來就一直改型號 油耗也一直變動
大概是光陽受到最早一批G5在直線上被FT & GTR拋離的打擊
一直細部修改 調教性能

就小弟騎朋友的G5的感覺而言 的確是一台不錯的車
配備高檔 性能也很不錯 靈活度很高
雖然車體在各大廠主款中算很小的
不過和一般125擺在一起 其實還是比較大
(可能外型太過流線的關係所以看起來細小)

網路流言有時候看看就好
人氣高到不行的新勁戰
其實背後也是有很多異音.小問題&起步軟...等等 不過都被車主的愛包容了....

君不見被批評吃機油的G4.GP 卻依然生龍活虎的穿梭大街小巷
扭力低下的天鵝 也能原廠上武嶺
油耗驚人的幹架王 跑出4X油耗的也是大有人在

總之 對車子的愛 才是重點啊
G5會好嗎? 你喜歡就會好 你不喜歡再怎麼跟你說都不會好

那說不好好了~不想看到太多人跟我騎一樣G5~雖然已經很多了~唉~~~
sorontil wrote:
G5會好嗎? 你喜歡...(恕刪)


大大的意思好像是其他人都不能騎 只有你可以騎>"< 來酸(開玩笑的)
就我目前初步的五十多KM的感覺,
以及綜合之前爬很久與掙扎很久的心得,
G5進步之處在戰斧引擎,大車廂,高亮度大燈,以及125小車身造就的高動力(我的是150),
剩下的,我以挑剔的標準來看,
頂多只能說與前一代平平,沒有進步!
前叉軟腳、原廠滑胎(真的滑溜)、後避震普普(一般騎乘ok)、碟煞普普、後鼓煞弱了些、龍頭~~~也是偏輕(好聽叫靈活),
大致上優缺點講完,輔以其車價,市區遊走代步:稱職,熱血一派:還得加強弱點!
在借一下版面,
我覺得我的手把不好握,中間有點拱起來,
對於反應靈敏度多少有點影響,
從有騎車以來,用的都是圓圓平整無特殊造型的,
有打算換掉這小東西說!
哈哈~盡在不言中囉~

我只是藉3樓大大發出的"疑問"來反諷一下而已~

不過人總是自私的麻~那麼好的車當然希望稀有度越高越好囉~
現在好多人都在騎G5...快請各位加入吧~順便吧大家的騎乘新得說一下吧
假賣場員工 是也!
TO版大:呵呵 我也剛牽G5沒幾天!這幾天的心得下來,前刹沒有像其他人說的軟腳!後避震一個人騎也不會過軟,過硬!兩個人雙載倒是漫舒服的!
以下是小弟的車~~
請過目

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