三角鐵 wrote:
為了要放PTM結構KRV...(恕刪)
所謂有一好,沒兩好...
至於改成龍骨設計,我個人是覺得真的不用想!
車廠不是慈善機構...
利益最大化絕對是最高指導原則!
而KRV車系在台灣的銷售量~
如果再把龍骨加上去,我看銷售量恐怕會剩十位數!!
君不見即便是近年銷售常勝軍S社...
旗下也沒有一輛熱銷白牌車款是有龍骨設計的!
我們假設MMBCU大膽的改成龍骨設計,而且一樣賣到爆炸...
那也不表示KRV車系搞龍骨設計也可以賣出好成績!
像我們這口灶只有一部速克達~
所以,擋車,龍骨車絕對不能考慮!
因為那個踏板,不是裝個後行李箱就能取代的...
例如上個月My KRV Moto載了很多二手物去資源回收~
其中一趟,踏板+後座共堆了33.7公斤舊書,賣了57塊錢!
換成是有龍骨設計的車...
把那堆33.7公斤舊書綁後坐,你看要跑幾趟才能載完!
57塊錢可能貼油錢都不夠~
