RTS應該叫G7,G7應該叫KRV二代,一定賣爆
exricky1030
話說硬把K1改名成G7搞不好還不會有這麼多問題,G系列靈魂在於大燈就長在龍頭上且要是斜板的,不是可動款式
就算光陽出到G700,廢文哥你也只會嘴炮不會買,從顯卡到機車都是這樣,有差嗎?
台灣其實
短途騎空冷便宜機車
長途開車
這樣就很實用了
水冷白牌~根本就不實用
很多都是 𨑨迌仔 暴改 假日去山路壓彎爽飆的
fan5648
一個縣市內的可以氣冷機車,跨2-3個縣市內的可以水冷機車,跨三個縣市以上的可以開車。
虛無漫遊 wrote:
這部不像G7的G7硬...(恕刪)

早期6萬6到現在12萬6我都覺得很合理....

這還要算上工資零件廣告成本上頭
好像......



tgboi
像藍白配色的龍二[笑]
虛無漫遊
沒創意不認真研發就會很像
就像3000萬法拉利到底要賣給誰? 我和我朋友都不會買啦

但如果你加入車友群了,你就會說為什麼大家都在買......
樓主是外行人嗎?

G7應該是光陽白牌首次加入彎道ABS、TCS

而此前白牌首次有彎道ABS、TCS的就DRG2電推版

所以G7定位目標是哪台車清清楚楚

然後再看看2026 年式 DRGBT 二代電推版價格 (截至 2026年1月,不含牌險)

DRGBT TCS 版:建議售價 $120,000、首購優惠價 $114,000
DRGBT Keyless 彎道特仕版:建議售價 $124,000、首購優惠價 $116,000

這裡有MOMO的價格127,000元
SYM 三陽 DRG BT 二代 Keyless電驅版 彎道ABS/彎道TCS 特仕 晶片鑰匙版(2026年全新機車/龍/新車上市)

這裡有PChome的價格127,000元
SYM 三陽龍 DRG 二代電驅版 158 Keyless免鑰匙/彎道ABS+TCS/雙碟煞 七期 2026全新車

光陽目前銷量排第二,最大競爭對手自然是排第一的三陽

而三陽白牌目前就只有DRG2電推版有彎道ABS、TCS

JET SL SUPERC、MMBCU雖都加入電推,但並沒有跟進彎道ABS、TCS

所以G7做到了功能上全面對標DRG2,排氣量還更大、多了PTM,定價125800卻更便宜

這樣夠清楚了吧?嫌G7貴的話,那怎麼不去說158cc的DRG2賣更貴
虛無漫遊
那些彎道啥TCS都沒用啦不過用來片你這種剛好
tim1288
125800比12400更便宜?
SKAP wrote:
光陽目前銷量排第二,最大競爭對手自然是排第一的三陽


K1也要加入競爭嗎?吉羊的水冷車三月銷量應該不到兩千台。連老三山葉都敵不過,還妄想打三羊
150才是王道~~感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
曼巴那種車頭斷一截的..都可以賣12萬(雖然大陸曼巴只賣6萬...心酸吧),這台G7帥到翻過去,賣這個價格真的一點都不貴!!
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