???
想要就等阿,機車對很多人是代步工具我懂
但總不可能不等就不修不騎了吧
skiiks wrote:
什麼叫做「不是沒貨只...(恕刪)
小屁孩路克 wrote:
???
想要就等阿,機車對很多人是代步工具我懂
但總不可能不等就不修不騎了吧

「但總不可能不等就不修不騎了吧」
 「但總不可能不等就不修不騎了吧」
  「但總不可能不等就不修不騎了吧」



騎光陽就是種這種悲哀.............


 
skiiks wrote:
「但總不可能不等就不...(恕刪)


就連"那個 GY6" 原初的開發製造者光陽 也幾乎把豪邁的料都停產 多半只剩下跟後繼車共用的料
還好羊羊羊 大陸各廠也有生產GY6 每根螺絲都一應具全 不然也會有這種問題
skiiks
看19樓 缺料沒貨能說成「沒有缺貨」。悲哀的是出問題 壞的人要等 然後還有人把缺貨講成沒缺貨護航 再"洗臉"不等你不要騎啊。
本身也是新名流125車主之一
七月底ECU就中招壞第二次(第一次是2022/9月底還在保內的時候)
第一次壞ECU是發動後莫名恆亮引擎燈隔天又自動熄滅,當時查以為是電系線路問題就把線路全換了還是一樣亮引擎燈,最後查出來是ECU壞了才換(當時騎乘時都沒異狀)
過了快4年在上個月七月底時又亮引擎燈,這次壞就導致怠速偏高(冷熱車都一樣),只要輕輕補油門就一直往前滑行
ECU就一直覺的供油不夠就一直補油門,停個紅綠燈不知道的車主還以為我在挑釁對方
這近一個月還沒換ECU前有要騎這台出門就很怕哪次突然暴衝出去撞到其他車輛(畢竟每個人家中又不是有多的備用車可以用)
就有看到一些車主等了1~2個月都還沒等到ECU可以換

2022/9月我遇到ECU問題後就有在光陽台灣粉專留言反映在車主社團有不少位車主也都有遇到熄火&ECU的問題,就有說不少位車主遇到車子有熄火&ECU的災情也都不召回處裡,當時沒有任何官方回應就算了最後還被官方封鎖,後面官方的文都看不到


這次ECU換完如果再壞就打算把ECU改成aRacer的ECU
後面車子騎到壞掉要換車就不考慮了

也有看到不少nice的ECU壞到的部分
skiiks
ECU半壞不壞 每天受這種折磨 你還想再選光陽的車嗎?
我反正沒壞過
skiiks
每個人都是個案 個案無法成為通例。要成為通例 個案數要統計 而這統計數字大多歸廠商所有。廠商不公布 只能由網路討論區案例集中去觀察。
skiiks
然後已經人所皆知的通例 廠商公布四年保固 這叫擦屁股 不是佛心 不是補償 不是賠償
小屁孩路克 wrote:
???
想要就等阿,機車對很多人是代步工具我懂
但總不可能不等就不修不騎了吧




等 能解決問題?
重複發文 自刪

 
chanp wrote:
等 能解決問題?
新車就出這種問題
一台車約騎個五年左右

「想要就等阿,機車對很多人是代步工具我懂
但總不可能不等就不修不騎了吧
所以21樓這句說的真好
這台車至少還有五年-50天-兩個月(擺服務站等維修)的時間要用
「但總不可能不等就不修不騎了吧」


然後五年期間 修好又壞要等 修好又壞要等
兩年過去變成自費修好又壞等要 自費修好又壞要等
加上幾乎每天都24樓狀況


積怨五年這麼久
你想這人會講光陽好話嗎?
家裡有人說要買光陽的車 他會站在贊成那邊嗎?
五年到了 他會想再買光陽的車嗎?

至少在他騎完光陽後的一輩子 不會再去碰光陽
而光陽每五年就損失這位受害者一台銷量

光上面這三個問號 至少讓光陽在五年內損失三台銷量
如果勸退更多 不只三台

人跟人見面的對話 遠比網路有份量
光吹網軍在網路吹光陽吹的再多
比不上實際人際關係的面對面幾句話就能勸退


自己做 得來的 免怨嘆(抱怨)別人


 
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