光陽雷霆 !兩光陽壘停? 賠偶(1/31已解決)

光陽的品質

蝦疵品還出廠

太過份了
那邊卡榫的部分,如果我來騎的話大概只要兩天就可以讓他斷了。
現在我的摩托車都會在那邊裝上左右兩條鐵片做緩衝。
或許有人會想說只是腳跨在上面又不用多大的耐重~
但是當你在煞車或是轉向時,無形中重量就會增加。

加上現在的道路問題不小,想讓摩托車的塑膠卡榫全斷可是很容易的。
印象中,塑膠殼類的部分都是不屬於保固!<=不影響騎乘安全也不影響動力輸出
莫非是因為前叉是針對一般道路設計...
加上台灣的道路勤作維修保養才導致卡榫震壞掉??

哈...來亂的
抱歉
CANON EOS 7D CANON EF 50mm 1.8 II CANON EF 70-200mm 2.8 L IS USM CANON EF-
一般機車外殼是沒在保固.....!

借圖一下...

螺絲鎖太緊裡面孔座會斷....!
螺絲有拆鎖過........!


有些反K的,別發無意義加油添醋的文
雖然樓主很氣這種狀況,但跟著罵事情會改善嗎?
看了都想搖頭


看一些痕跡,我覺得可能拆過


如果是車行拆過之後造成的話
(可能要做一些檢查,在樓主不在場時拆下)
可以跟車行討論看看
在01 就只是個01用戶 所有發言僅代表個人立場
感覺好像看到G4的第一代翻版
我本身就是騎G4第一批車
側殼就是因為設計不良而爆開的
當時因為在當兵
所以也沒機會去了解有關保固的事
所以現在就是鑽孔用線束固定啦
如果就跟開版大大說的一樣
都沒有動過的話
那就要看看是不是整批車都有這樣的問題
如果有的話就有機會啦
先去車行看看先吧
至於螺絲方面就是你跟車行的交情囉
祝你有個完美的結果
gundamalexfa wrote:
有些反K的,別發無意...(恕刪)


嗯嗯謝謝大大的建議

我瞭解了 以目前換過三次機油的機會下

我人都在旁邊

的確可能是交車前 我沒在現場 車行有拆過

嗯嗯 這個列入 參考之一 謝謝大大地意見

車殼是沒辨法要保固的!
只能認倒楣
我家的末代G4也有類似的問題

也是側邊那條 莫名其妙的掉下來 騎兩三千時吧!!

後來又出現吃機油之類的問題

我就對光陽死心了

還是喜歡以前光陽的車 現在的感覺小問題稍多 以前光陽感覺不會這樣~~
s890001 wrote:
車殼是沒辨法要保固的...(恕刪)


倒楣事已經做好心理準備了

但會上來po文 就是給racing車友們一些注意事項

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