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冠希哥 wrote:
蝦 真的喔!! 所以我是被唬爛喔== 我想說怎麼那麼貴
嗯阿 在機車行換，比三四百更貴，就要小心了
冠希哥 wrote:
對不起 小弟 我剛接觸車
真的不是很了解 大大你所說的機油15W30 10W40 是甚麼意思欸?
數字越大越好嗎?
數字越大，油越黏稠、耐熱
這裡有分前數字和後數字
前數字代表的是常溫下的黏稠度，數字小，常溫下較稀，冷車發動阻力較小
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿數字大，常溫下較稠，冷車發動阻力較大，冬天會較難發
後數字代表的是高溫下的黏稠度，數字小，高溫下較稀，熱車引擎阻力較小，
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿但長途或散熱環境不好時，油容易受到熱影響
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿數字大，高溫下較稠，熱車油受高溫的熱影響較少，較不易熱衰竭
冠希哥 wrote:
阿~~~KTR 沒有轉速表阿~~~
我目前 全原廠 還沒改過!
還沒有轉速表也沒關係，這邊說的九千轉是幾近於引擎極限，把油門催到底的聲音就是轉速九千或更高了
冠希哥 wrote:
喔~~ 所以 是要調緊 還是要 調鬆阿??
這樣 會不會傷車呢?
調高怠速的話，最明顯可以感受的時間是停紅燈時，你會發覺引擎好像一直輕輕含著油門，轉速比較高一點
雖然比較不容易熄火，相對的會比較耗油
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