猴才這樣 wrote:
錯了實際體型並沒有小...(恕刪)
我2台放在一起比較 還是覺得GP車身比較大 可能是我不習慣SYM Z1阿帝拉外型吧
因為GP車身比較寬矮 SYM Z1 阿帝拉車身屬於瘦高型的 所以Z1阿帝拉比較高是正常的 但依我身高170騎Z1阿帝拉雙腳是可以輕鬆平放在地上的 GP更是不用說了 跟本不用墊腳尖 但也因為GP是低底盤車所以高速行駛時比較穩 所以傾角也比較小
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GP跟Z1怎可能相比 他們原廠VJR110都跑不過了
是你遇到沒在拉尾速的吧= =
像今天我騎VJR125 中投公路在訓車(里程700KM) 我才崔1/4的油門 大約時速60
我騎偏左側後方無車 忽然一台GP 硬要從我左邊貼很(非常近 路況 路很寬 沒啥車 硬要這樣)近刷卡 過了我還看放慢看後照鏡 要我追上 過幾秒看我沒加速的意思 然後又加快騎走了 感覺在說來尬阿 無言
我原來VJR110 原廠無改 但我愛車定期保養 勤換油(只差用在比較好拉轉的油 力魔5W40)
要比速度只會輸150cc
125幾乎沒放眼裡(同引擎之上的G5 G6 racing還有其他改缸車除外 我有輸過一次改缸RS 起中就被放了= =)
中部某地方有個河堤旁很長 很多機車上山追焦完都回市區都會在那拉尾速 我過108 就追過Z1跟勁戰了(我還等他先走在追) 還可在往上
可能我體型較輕 所以時速多了一點 平均尾速110(比全盛時期少很多了 畢竟原廠沒改騎久了 傳動會耗損)
我回這個文 只是看不慣一堆人愛亂講 平反而已 並不是在倡導競速文 只是就事論事而已
VJR(125)缺點嗎 就是輕了點 輪胎10吋 龍頭會晃是真的 傾角低會磨到中注
太高太重的人騎起來不舒服(腳會卡卡 坐墊屁股痛).. 高大的人騎會覺得很不搭 速度也會有差
扭力稍弱 但單人跑山不至於輸大B那種 看山況跟經驗技術
雙載很擠是大缺點 雙載就建議乖乖騎 跑山更辛苦= = 就算VJR125也還是很擠
GP優點 價錢美麗 CP值高
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ice07042 wrote:
VJR125 延用前...(恕刪)
VJR125延用前一代4V戰隼引擎還不是一樣不耐操
(GP跟Z1怎可能相比 他們原廠VJR110都跑不過了)
這跟本廢話吧 GP跟Z1都是2V引擎欸 妳拿VJR 4V的跟它們比
(是你們遇到沒在拉尾速的吧= =)
有哦 每次都嘛有遇到 還不是都被海放別人了
(像今天我騎VJR125 中投公路在訓車(里程700KM) 我才崔1/4的油門 大約時速60)
也太誇張 你時速大約60 GP追不到？
(我騎偏左側後方無車 忽然一台GP 硬要從我左邊貼很(非常近 路況 路很寬 沒啥車 硬要這樣)近刷卡 過了我還看放慢看後照鏡 要我追上 過幾秒看我沒意思 然後又加快騎走了 感覺在說來尬阿 無言)
你可以騎你的車阿 他或許只是在看 他離你那麼近超車不知道你有沒有嚇到或怎樣的
(我原來VJR110 原廠無改 但我愛車定期保養 勤換油(只差用在比較好拉轉的油 力魔5W40))
我家的GP也是用力魔10W50的油啊
(要比速度只會輸150cc )
還有很多125會把你給海放勒 遇到G6 125你就知道了
(125幾乎沒放眼裡(同引擎之上的G5 G6 racing還有其他改缸車除外 我有輸過一次大改RS 起中就被放了= =))
呵呵 125沒放在眼裡 阿不就很會跑 笑死
(中部某地方有個河堤旁很長 很多機車上山追焦完都回市區都會在那拉尾速 我過108 就追過Z1跟勁戰了(我還等他先走在追) 還可在往上)
呵呵 別人可能都在讓你的吧
(可能我體型較輕 所以時速多了一點 平均尾速110(比全盛時期少很多了 畢竟原廠沒改騎久了 傳動會耗損))
平均尾速110快樂錶吧
(我回這個文 只是看不慣一堆人愛亂講 平反而已 並不是在倡導競速文 只是就事論事而已)
我們不是亂講 我們是在討論 你自己插進來說你VJR多會跑多會跑的 講完才在說 只是看不慣一堆人愛亂講 我也是醉了
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