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小勞勃盜你帳號 wrote:
嗯.....
光陽車做這麼久了，牌子也這麼大
還會有這種第一批當白老鼠的問題喔？
顆顆，現在車市這麼競爭，除了那些換殼換貼紙就上市的老款車妥善率還行以外
新組件原廠規範短時間測試過就上，然後上市後讓廣大車主幫忙debug的可多了
出保出到爽，甚至過保還搞不定的可沒少過，google一下先烈的心得還是比較穩妥
自己的經驗
Kymco G4:有年份了，出名的吃機油怪，動輒壞曲軸，坐墊會斷
原廠未曾招回處裡過，這車讓我從此不碰Kymco
Yamaha SMAX:這年代不久，初期問題超多，自己蒐一下
招回次數之多，呵呵，勉強說至少車廠還滿有誠意處理
其他像四輪的，MB，BMW牌子夠大名聲夠響吧，新上市車型哪台不是出保出到想開罵
我家老人最愛買MB新款車，上市第一年就買，C、E、S各一
每台我都得幫忙開去原廠出保，多年下來跟接待技師都混熟了
現在市場就是如此，甚麼玩意都一樣，大家都在搶先機
沒有時間做長期測試，先上市搶高利潤
出問題?有誠意的招回，用改良件保固，沒誠意的........拖過保固或當你個案、人損喽
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沖墊片可以出保，沒關係的。
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小勞勃盜你帳號 wrote:
想找一台白牌250cc...(恕刪)
我是覺得都不夠好：
STR雖然車輕、車短好停車、油耗較好
但它沒有基本的斜踏、前置腳空間也不大，車短座墊短
腰酸時無法改變騎乘姿勢，也沒風鏡，一路上要正坐及身體撞風
較適合都會區騎乘使用及停車，但不適合長途旅行
現行版的尾燈跟腳踏車反光片沒兩樣，面積小亮度又不夠
在夜間騎慢容易被追撞，建議等改版尾燈有加大再考慮入手。
ST250車身長、座墊長、有斜踏，腿部伸展空間大，騎乘姿勢較舒適
後座也大，雙載後座也舒適，適合作長途旅行騎乘用
缺點車長、車胖、車重在都會區會較難停車，油耗也較難看
尤其是光陽仍是以老舊的造車思維在作新車
TIGRA250、STR250都表演給你看如何減輕車重了
ST還是像以往的老RV車：DINK250、XCITING250一樣
在車重設計上，一點長進都沒有...
我是比較喜歡哈士奇150ADV這台，但卡在中國車進不來台灣
只能騎著老RV車RV250繼續等了
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