光陽KYMCO G7 建議售價:125,800元不含牌險,七大配備打造頂級旗艦白牌速克達。

沙羅季曼 wrote:
真的,想起當年熱血時...(恕刪)

說的好像G7是最終版
一切都是為了G8再打樣版 網上流行出G8我就買 一定要出金色
之後連出手排我就買也出現了...
光陽G8一定要跟山葉合作 去買YECVT技術 金色G8手排滿足廣大網民需求
只要別超過NMAX一定一堆人買單的 定價就13.58萬
放心G7都可跳脫斜版和換PTM G8再跳回說不定更多人樂見(記得設計回斜版)
navy95
grason00 我都懷疑RTS小改版SA33AB都會給彎道ABS 說不定等小改版比較實際(有改品名不可能又只是換色 但大機率只是多二代電推) 如果可以等明年RTS F也可以 都只看價格
眾神眷顧的男人
出G8我就買,一定要出金色,是因為金G8嗎?[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
機車這種東西, 就是要便宜, 外型低調有質感就好

對於一個社會人士來說, 騎一台花里胡哨的機車反而不體面

甚麼尊榮旗艦體驗通通不需要, 要這些東西的人去買汽車就好
Kennan330
這是你個人想法.......[sorry]
exteman
這是對的,進入社會有段時間的人,市區應該是騎著買菜車代步,上班開車,假日再把車庫裡的重機放出來,現在市區/山路上看到很多這種外觀派的屁孩猴子車,可以知道台灣車廠要迎合這種韭菜需求。
KRV NERO MOTO ROMA GT G7
沙羅季曼
還有DDS版和Ohlins特仕版,另外曾有躍動版,但此版本並未正式上市~
減重8kg,不知剛性變得如何?
雷霆王180的剛性真的棒,有人試騎過有保持雷霆王180的95%剛性嗎?
allenhuang1971
前一台RCK粉飄 目前,Roma GT 140幾公斤,尾速131 KM, 大側風一樣會飄
如果贈品是前後BEREMO卡鉗的話,就售價來看應該可以一戰
預算四萬多 應該會在挑其他的車款
87%會滯銷,這售價可以買到對手250cc
感謝分享&介紹,可惜5/9有事不能去體驗呀
缺點不是車子,而是在我身上
kanie wrote:
KRV改個名字就拿出...(恕刪)


確實.....
RCK真的是經典~~
應該推出RCK 二代的
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