今天發現了光陽的免熄火開座墊方式...

madose3 wrote:
我的就壞了換鎖頭要2...(恕刪)


好厲害!能分享一下當時的狀況嗎 ?

我的有晶片鎖,晶片這部分還滿怕水的
請多看說明書
不然就看圖說故事囉
圖..........
就在鑰匙孔上啦
king0101 wrote:
他算機構不算機械機械...(恕刪)



這設計這麼久,因為是純機構的,所以非常耐用,至少我還沒聽說過壞的

....


好吧,學以致用,我也要忙著去糾正人家電子電工不分了
翱翔阿賢 wrote:
大家就口頭上原諒...(恕刪)

ER6車系可以鎖龍頭阿...
跟速克達一樣, 壓下去逆轉就好了...
關於油箱, 我問過, 車店老闆是說在日本、歐美...
這些生產重機的國家的溫度濕度相對低比較容易"著火"...
看過disco very 就知道了...
所以設計必須把鑰匙拔起...
黑-熊 wrote:
ER6車系可以鎖龍頭...(恕刪)


不過建議你是不要鎖比較好!
因為輪胎重量會往同一邊壓下去,建議停隔夜的時候往右邊打到底
不然長時間下來輪胎會變形,不過如果是中柱車款就沒這個問題了


既然你有騎大車,跟你分享一下這台TNT

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=267&t=1228660&last=14700558

多指教囉
歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊
說真的
我的G2小藍騎9年了
我在第7年才發現這件事

之前都是用"神技"
→發動中快速轉鑰匙到開車箱,瞬間再回到通電狀態
注意事項:不可用蠻力,不然鑰匙中斷自行負則

說真的,我還沒有失手過
直到有一天,等人等到很無聊
就把鑰匙插進去玩,玩著玩著

疑,可以壓下去,還可以開車箱
→那...發動中可以用囉???

試用結果,
我真的覺得達爾文很偉大
因為我進化了
話說SUZUKI的也有



不過我比較好奇

如何在沒發電門狀態下開車廂...?

壓下去往左龍頭鎖 往右油箱蓋

不壓往左不能轉 往右發電門



發完往下壓往左轉才有開車廂
難道不能在媒發動狀態下開嗎?
嗯....
恭喜大大在一年多後等級提昇了
要養成看說明書的好習慣喔(假如有說明書的話...)
CANON EOS 7D CANON EF 50mm 1.8 II CANON EF 70-200mm 2.8 L IS USM CANON EF-
請問一下各位....

YAMAHA舊天鵝有沒有這個功能啊~

搞不好我都還沒發現!
這是很久的消息了吧!!!!

記得光陽的車都可以這樣做.....


而YAMAHA轉鑰匙的速度要非常的快 ‧
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