[我的第一次開箱]KYMCO 奔騰 V1 125 FI

Jericho_Wang wrote:
小弟我今天也牽了一台150 銀色碟煞版本
...(恕刪)


您願不願意開箱一下看看? 不知道適不適合改成雙槍 因為150c.c.版本的避震所點不知有沒預留? 而且這台已沒歐 規反光片了 要自己裝上去了
cieuxparadis2004 wrote:
您願不願意開箱一下看...(恕刪)




我不知道可不可以改雙槍耶, 另外一點, 我覺得馬桶比G3小, G3凸起來那一塊沒那麼大

而坐墊比G3高, 排氣聲比G3安靜, 車重量似乎比G3輕了不少, 感覺非常明顯, 目前訊車中, 不知道噴射的150

會不會比G3化油器版本有力
V1很有力啊,恭喜牽新車
不過我覺得看老G3的大燈比較習慣,
雖然效果差不多,但G3眼睛比較大捏

我也是這個月初買了 V1

除了置物箱真的是很小外

其他目前都還不錯

但是 加油的時候 目前加了三次

每次工讀生按下加油槍的時候 都會噴出來

所以都要請他慢慢加

不知道各位V1 車主有沒有這樣的問題
Jericho_Wang wrote:
我不知道可不可以改雙槍耶, 另外一點, 我覺得馬桶比G3小, G3凸起來那一塊沒那麼大

而坐墊比G3高, 排氣聲比G3安靜, 車重量似乎比G3輕了不少, 感覺非常明顯, 目前訊車中, 不知道噴射的150

會不會比G3化油器版本有力
...(恕刪)


所以就要等您開箱了 這種機車太冷門
您查一下您的引擎號碼是哪種 是不是SJ30DC 反正V1 150 Fi最後一次送測時動力似乎不得以跟油耗妥協了 如果是比較之前買的 可能動力很猛 但油耗差 當然也可能更新ECU韌體版本到最新就都一樣了 還有 V1化油版的排氣管浪以不如以往G3飽滿 加上V1噴射版可能沿用平價奔馳排氣管 現在原廠也沒對應的精品管了...

因為V1 150 Fi跟SJ30CC(金牌150Fi)同引擎族 可能傳動蓋用一樣大的 有機會稍微修改比起V1 125 Fi還輕鬆上雙避震 但是V1 150 Fi的排氣管跟金牌150Fi的排氣管可否通用 不清楚... 看要不要改前後12吋雙避震硬是增加一些傾角過彎不軟腳
V1 150我是不知道用啥引擎.....小鐵?三冠王?
V1 125好像聽說過是延用G4的引擎,聲浪聽起來不是很飽滿..
我也是12月初換了這台車
舊車是22歲退伍之後一年 騎到現在中年 騎了快16年的老迪爵
老迪爵在2009年11月底時 終於卸下它的任務 退休了 (要修 應該全車你想得到的地方都要修吧)
當下去車行看了125新車 一看就嚇史人 怎麼現在125 隨便都要七萬多 =.="
想當年 這台老迪爵也才4萬8 也許是日子久了 對行情也不瞭解了
在以代步方便還有經濟考量下 買下V1
起步中速真的是有力 心中OS : 可能騎了很久的老迪爵 習慣老車的無力感吧 陽明山雙載會倒退嚕
置物箱只比老迪爵大了些 原本想說 終於可以塞兩頂安全帽了 後來發現 是可以啦 兩頂西瓜帽OK啦
至於煞車 因為不是在競速 所以覺得比老車的前後鼓煞好很多 應該說老車的煞車 低速有用而已
目前里程數已600
加滿油騎到紅線 里程是120km 不知是不是新車訓車關係
車行說到可以有40/L 的表現 是不是這樣捏

rahim1211 wrote:

雖然效果差不多,但G3眼睛比較大捏


奔馳的鳳眼...不是奔騰系列的大眼睛...


dinofly wrote:
V1 150我是不知道用啥引擎.....小鐵?三冠王?
V1 125好像聽說過是延用G4的引擎,聲浪聽起來不是很飽滿..


基本上都是同一顆...除了初代的4V三冠王以外

黑哥 wrote:
可能騎了很久的老迪爵 習慣老車的無力感吧 陽明山雙載會倒退嚕


那現在一堆4V車種怎麼辦
indulgence wrote:
我也是這個月初買了 ...(恕刪)


今天剛加第2桶油

熊熊 發現小弟的V1 也有這種情形

加油的人 把油槍拉很出來 才可以順順的把油加滿



油耗方面 210KM /5.3L 每公升約39.多


不知道有其他 V1 125 或 150的大大 可以順便分享一下油耗嗎


拍的很棒!
五分奉上!!

小弟我也是奔騰的愛用者...89年第一代到現在...
他終於要退役了
換了三陽NEW FT...沒別的原因...只因同梯好友家開三陽的機車行
不然還蠻想買G5的
指揮艇!紙盒~~~~
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