愛騎快,高里程,誰不漏油,吃機油,又不一定要修,吃太快,自己受不了再去修就好了

我汽車跑21萬km也會吃啊,我也沒修.電腦掛了車台爛了我就直接報廢,坐小黃多清心
JAY 王 wrote:
小弟我有一台G6車輛...(恕刪)

既然買了,就接受他吃機油
本身也是G6車主,機車行老闆都跟我說G6,機油盡量不要超過1000KM才換,很傷車.....
Jbus28kp wrote:
既然買了,就接受他吃...(恕刪)

沒有不接受~只是問問看有沒有人有一樣的狀況,哈哈哈
qoohaha wrote:
本身也是G6車主,機...(恕刪)

現在就只求不要情況越來越糟嘍
killer00 wrote:

請問你的總里程是多...(恕刪)

五萬多了
500km巡一下,低於下限,補機油進去,里程到再去車行換機油,不要異想天開當2t一直補,機油會變質
JAY 王 wrote:
小弟我有一台G6車輛...(恕刪)

沒什麼好大驚小怪的,不吃機油才怪
長毛臘腸黑熊 wrote:
10多年前還在唸大學...(恕刪)


呵.....我就是還騎著當年轟動一時G4化油器版的, 當時串聯的版友為數不少,
當時有回板橋站維修, 但仍然一樣吃機油,
後來就當成是正常耗損, 目前都是 800進, 通常是 滿1000Km就換, 漏車的機油量
有最差 410cc, 後來有換 金美孚 10W/40 有回到 500cc多,
其實後來的心得是不需要用到價位太高的機油, 只要1000km就更換, 應該沒問題,
目前南部老家還有一台 G2奔騰, 他就真的是不太會吃機油, 800進, 1000km換機油時,
幾乎滿滿快到 800
borr wrote:
呵.....我就是還騎著當年轟動一時G4化油器版的, 當時串聯的版友為數不少,
當時有回板橋站維修, 但仍然一樣吃機油,
後來就當成是正常耗損, 目前都是 800進, 通常是 滿1000Km就換, 漏車的機油量
有最差 410cc, 後來有換 金美孚 10W/40 有回到 500cc多,
其實後來的心得是不需要用到價位太高的機油, 只要1000km就更換, 應該沒問題.(恕刪)

後來爬文有人說G4可以換先前G3那類的厚活塞環就可以解決

那你們有人換過嗎?
如果可行,這樣中古車可以低價入手後,再換成厚活塞環
甚至GY6的鐵缸(G4跟GY6汽缸共料)來解決吃機油的問題
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