d1994830715 K大 wrote:
那就定時換車囉現在電.....各位還有化油車好好愛惜，找家好機車行修好再戰10年
電子噴射不是開玩笑的麻煩
要吐槽我的人一定還是有啦(恕刪)
其實可以觀察連鎖車行他們的代步車是那些款...
目前看到新北市非常機車好像是GY6的車款
化油車又分交流CDI和直流CDI
交流CDI萬一線路燒了,只要發電機到CDI和鎖頭到CDI線路沒壞
還是能用腳踏啟動,事後再找時間修就好
不會擔誤到正事,我老婆的新勁風50就遇到這狀況
換做噴射車或直流CDI車款就會耽誤到正事了
目前發現線路正常下,完全可以不用電瓶的是星艦125
它發電量大,大燈和方向燈在怠速時都還能工作,且大燈不會昏暗
目前我這樣的狀況大概騎半年以上了
同樣無電池的狀態,豪邁125那類電路架構下方向燈不會有反應,所以電池還是需要
一點電讓方向燈動作,這現象就跟1980年代的追風/王牌一樣的狀況
再來就是花費,如果能找到人處理排氣檢驗問題
後續維修費最少的是二行程速克達
噴射車大保養價格約1000-1800
而新北市蘆洲這邊換副廠缸(搪缸)價格約1600-2000上下
就算每三萬公里換副廠缸(搪缸)也划算
同樣四行程新北市蘆洲這邊換副廠鐵缸(或原廠鐵缸搪缸)+汽門氣密處理價格約4500-5500
萬一超過10萬公里還要列入內鏈更換價格,費用會較高
