KRV180會是旗艦白牌同級車裡的首選??



簧下重量跟重量的比重配置影響
解釋滿詳細的
johohoxx wrote:
簧下重量跟重量的比重(恕刪)


這影片只對真的願意去了解這輛車的人有用!
否則...大家仍可能看到 售價÷排氣量 的評論方式~

至於厭惡KRV,甚至是厭惡光陽的人...
這影片對他們而言~
大概會認為,那是在為KRV不好騎而消毒吧!

路感清晰這件事~
玩K6時還懵懂,因為當年網路上相關資訊並沒那麼發達...
直到K8時,路感清晰就一直是操控中很重要的事!
但不諱言,不一定適合所有人...
畢竟路感清晰對騎乘者來說~
身體最直接的感受就是...不是那麼舒服!
只是我不知道KRV的路感,到底折損多少舒適性?

現在的車我不知道~
早年美系房車乘坐起來就是大大的舒服!
因為懸吊設定,基本上可以說完全沒有所謂路感這件事~
日系房車開起來,路感就明顯得多!
所以開慣美系房車的人,開不習慣日系房車...

相反的,開慣日系房車的人開不慣美系房車!
因為毫無路感可言的情況下...
開起來有種無法掌握車輛動態的莫名恐懼感!

KRV設計不若傳統速克達~
我認為,不管用哪一輛去比較都不是那麼OK!
無關輸贏或優劣......
⚠ 騎機車很討厭莫名其妙被狗追著吠,甚至被狗咬!我不能打那些狗自保,因為那些狗有人罩...
johohoxx wrote:
簧下重量跟重量的比重配置影響
解釋滿詳細的


居然只是用嘴巴講講的??
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
首選???或許吧,畢竟國產180cc速克達好像就只有KRV和三陽的RV180而已啊??

說真的,我每次看到KRV比較文裡面,常常提到「同級車最XXX...」之類的文字,我都會覺得黑人問號???

同級??
每次都會有人說是牌照稅級距,可是在KRV之前,你會看到有人拿勁戰125來比NICE100?或是Racings150s拿來比woo100??

然後就會有人解釋是運動型或入門型的差別,所以不管排氣級距。
那我又要問,所以可以拿勁戰125來比DRG158拚加速或極速???

又會有人說如果該CC數有就比同CC數,沒有才迫不得已比不同CC數的。
那好,目前180CC還有RV180。有人看過這2台拿來比的嗎???

又有人說XX車賣不好,(對,就是說你,TIGRA200。至於RV180???很多人根本當這台車不存在)所以不比?
這就更奇怪了,比的是性能不是銷售啊,要比銷售怎麼不去比GP125??

我想說的是KRV目前看起來毫無疑問是一台不錯的車子(撇除未知的油耗,保養費用和新車可能的BUG),
但是靠著去比較不在同一區塊(不管是以CC數或以功能性來論)的車子,我覺得真是莫名奇妙啊?

就像今天有3個小朋友比賽跑,一個幼稚園大班(150cc),一個小學1年級(155cc or 158cc),一個小學4年級(175cc)。
今天如果是幼稚園大班和小學1年級來比賽,雖然幼稚園和小學不同(不同牌照級距),但是年齡差距卻比較近
而小學1年級和小學4年級來比賽看起來都是小學(同牌照級距),但是年齡差距反而比較遠。

然後今天好多人都愛拿小學1年級(155CC.158CC)來比小學4年級(175CC)說是同學制(牌照級距)
年齡相近的幼稚園大班(150CC)卻不拿來比小學1年級(155CC.158CC)說因為不同一個學制(牌照級距不同)

難道你會認為這樣比是合理的嗎??

然後偶爾有人想到還有小學5年級生(200CC),說總是同一個學制,總可以比了吧?
這時候卻又有人喊因為5年級生因為大家都不太記得他(賣得少),所以不比??

反正總愛挑對自己有利的比,那還比什麼?直接內定冠軍不是比較快?

再講誇張一點,155cc和200cc同級距,所以你認為200cc直線加速跑贏155cc是很光榮的嗎?
如果未來有出到250cc的速克達,然後說是該級距加速力道最猛屌打KRV,難道你不會覺得莫名其妙,加速或極速贏這不是正常且應該的嗎?
路人老伯伯 wrote:
首選???或許吧,畢(恕刪)


你說的根本突破盲腸...

從排氣量到引擎傳動~
我也不覺得有哪一部車可以抓對廝殺的!

在光陽方面列舉幾款車...
那應該是設定KRV的銷售族群!
理應不是說KRV這款車要拿那幾款車做比較~
因為誰都知道,贏了也不光彩啊!

但不知怎麼的,討論著討論著...
就變成KRV是以那幾款車做為比較對象!

現階段,雖然同需課徵800元/年牌照稅!
也就是排氣量超過150至250區間...
但我總認為KRV180是獨一無二的存在!
即便相同排氣量,引擎傳動模式不同...
我個人就不認為可以對比!

但又不知怎麼的...
Y社擁護者跳出來說旗下哪一款車哪裡大贏KRV~
S社擁護者跳出來說旗下哪一款車哪裡屌打KRV~
一路演變至今...
幾家車廠幾款車就在那邊各自老王賣瓜的對幹!

也罷~
疫情嚴峻,大夥悶得慌...
爭個面紅耳赤也算促進血液循環吧!

不過就一部綿羊速克達而已~
搞得像法拉利與藍寶堅尼的王位殊死戰!
⚠ 騎機車很討厭莫名其妙被狗追著吠,甚至被狗咬!我不能打那些狗自保,因為那些狗有人罩...
路人老伯伯 wrote:
首選???或許吧,畢(恕刪)


大大的邏輯分析很棒
teca4424 wrote:
KRV 180從性能(恕刪)

訂價太高,絕對不是首選
teca4424 wrote:
KRV 180從性能...(恕刪)

adv150
aerox 155
pcx150
我想多比較,不一定是首選
路人老伯伯 wrote:
那我又要問,所以可以拿勁戰125來比DRG158拚加速或極速???


當然可以啊!如果勁戰125加速勝過drg158,那我沒道理買後者了啊~

雖然買一台車要考量的地方很多,但大方向也就那幾樣:外觀、性能(起步、加速、尾速)、油耗。
也不是說勁戰輸了又怎樣或是drg海放勁戰根本無恥,戰門派戰車種本來就不是本意,而是透過比較讓準車主們比較好做選擇,如此而已~

我也不懂為什麼很多人聽到krv海放drg就會反射性的回說量級不同好意思放在一個天秤上比嗎?這就是掉入了戰門派戰車種的陷阱啊!有人這樣開了第一槍,下面又一堆不分青紅皂白的跟上來讚聲,於是樓就歪了嘛!
krv加速比drg快,重點不是合不合理、應不應該,而是究竟快多少吧!如果兩台車加速根本就差不多,那準車主們可能又會有其它的考量也說不定啊!

至於krv的同級車是哪些對手?用排量來分嗎?還是馬力?還是只要是在口袋名單內的車款都叫同級車?分類項目我想每個人可能都不同。
小阿魯跟t2算同級車嗎?算也好,不算也罷,那小阿魯就不能跟t2來個大pk嗎?比加速、比尾速如何?我保証一堆人對這議題有興趣!
沙羅季曼 wrote:
在光陽方面列舉幾款車...
那應該是設定KRV的銷售族群!
理應不是說KRV這款車要拿那幾款車做比較~
因為誰都知道,贏了也不光彩啊!


不喔,看了一堆媒體報導.
吉陽就是要跟那幾款車做比較,就是要大欺小!
媒體不會無聊到故意幫吉陽招仇恨!
畢竟他們除了流量賺廣告商. 問題來了. 誰會找廣告. 不就又是機車廠?

就這樣啦, 我就是不爽吉陽, 他啥車我都說濫!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
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