grason00 wrote:
要油耗只能降動力,加珠重,可能可以提升約10%油耗
我可以想像150cc降到9ps動力,珠重加到16g以上,以提升優化油耗值
起步加速可能還比20年前2期的老化油125cc,加速還慢
提高壓縮比，也是個方法。
不然，就降低規格，把100/90-10降降規成3.50-10輪胎，也可以美化油耗。三陽國民車輪胎全都是3.30-10
然後K1再調整傳動比，調成跟胖迪一樣的緩慢加速。
屆時，究竟是K1 125還是胖迪是省油一哥，可不是網紅就能認定的啊！
上圖是全新迪爵油耗
最大馬力7.1/7000
最大扭力10.4/5500
上圖是K1 125油耗
最大馬力10.1/7000
最大扭力1.14/5500
K1 125輪胎降規，調整傳動比，大家覺得，會比胖迪省油嗎？
雙火星塞的省油，是否，只是個廣告宣傳呢？
馬力小、扭力小，加速無力？
輪胎胎面小、傳動調成加速慢？
同級車最省油？一切都是算計啊！
