請問光陽為何不出4缸檔車呢???

月經文 失敗
這種文章一直發的意義到底在哪
隨便觀察一個月都能發現一堆這種文章
發了又沉 沉了又發

什麼時候更年期 ?
買肉700 直列雙缸我記得還有配平衡軸
還有L型雙缸的維納斯

看能不能變成 L型4缸+平衡軸 1400cc

感覺就是超猛DER
活塞環不是做不好,是因應環保又為了搶年輕人每個都想快一點的市場而使用了0.8MM
Iron_oxide wrote:
4缸.......光...(恕刪)

b13 sent wrote:
突如其來的一個想法,...(恕刪)

隨便組個150cc的塑膠車 賣消費者近1本臺票 賺到光宗耀祖 爽爽過 何必投資超出能力無法獲利商品

curtis840 wrote:
HONDA PCX ...(恕刪)


日本125cc以上就可以上高速公路阿

反觀台灣

台灣官員只想著要消滅機車

要不是加入WTO

現在還是只有150CC以下的機車可以合法上路
光陽好可憐喔~!
副總看到這篇文章不曉得會不會切腹~!
東西做出來可是要賣的 賣不出去的話 公司可是會倒的 投入的資金可是算好幾十幾百億的 又不能侵犯別廠專利權 沒那麼容易 光付專利權就不用獲利了 除非像中國一樣仿製名廠 自己有廣大的內需 不用到別國賣 如果你是老闆你也沒那個膽敢做看看 沒把握獲利沒人敢做
為什麼? 因為光陽的技術研發,已經是越級打怪。

柯俊斌:人的力量,決定車的力量!!!
G5,同級車最大馬力!(看到沒有,可以越級打怪!)
V兔,自己做的咖有信心,奈操!(耐用的證明)
所以,台灣人選擇光陽125就可以了!

光陽的廣告,都蠻好看得,我都很期待小斌斌的廣告。
奈操!兔龜呆丸!
如果有能力的話~~~~~~~~~~~~~~~~
沒技術? 這是臺灣的工業水準?
但有技術跟願意研發生產是兩碼子事

生意人不是創作者,純因為喜好而投入大量心力與資金
花了那麼多資金投入至少要能賺點錢吧... 若是做了出來卻賣不出去,那何必做呢?

說實在,換作是我也不會願意..
看著網路整天國慘車國慘車的稱呼,研發出任何東西也只是被找出瑕疵然後放大罷了
任何有購買意願的消費者,也馬上被其他人勸說不如多貼錢買飛機
到頭來弄得自己烏煙瘴氣,不如專做大多數人會買的速克達吧...
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