只是原廠把一些看似與性能相關的配備都放到它身上,例如tcs跟ptm,然後又一再強調承襲自家猛禽AK550 的基因,什麼降低簧下重量啦、有如檔車一般的操控性啦,還號稱小ak呢!再再都在暗示消費者這就是台性能取性的車款!結果當消費者真的用性能的角度來檢視時才發現原來順順且舒服的長途巡航才是這台車最大的優勢所在!
一台要價12萬但也就是漂亮、舒服的150等級白牌羊卻硬是要強調白牌最強!配上光陽要死不活的交車速度,消費者抱怨的聲音自然就上來了!畢竟「最強」一詞是不能亂用的!期待愈大失望愈大,一不小心就會招來反噬!
市售車性能居然還比試乘車弱這件事我是不清楚,只能說光陽這次行銷手段在小ak上無法起到加分的作用!一昧的墊高消費者的期待,但後續的作為又是另一回事時,這種反差感受可傷了!而最傷的反差大概就是加速性能居然還輸給小排量的競爭對手drg一截啊!光這件事就夠三陽吹一年了!


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小惡魔新聞台
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