[再開箱] 充滿回憶的2004光陽G4

windj wrote:
我06年G4也想整理(恕刪)


這扶手是?
怎那麼可愛 用G4原廠下去鋸的嗎?

目前我也還在騎一台16年的老G4 等待整理
不過有打算3-4年換車 畢竟汰舊換新方案又延後了

對了 回樓上 04年豪華版
鐵缸 到現在都沒大修 沒吃機油
真的要改要整理 還是直上鐵缸吧!!
caca19820101 wrote:
這扶手是? 怎那麼可...(恕刪)

是說我的車嗎?
原廠切的啊  全台只有一份😁
不覺得市面上的分離式扶手都不搭G4的線條嗎😂
XeniaSaka wrote:
是說我的車嗎?原廠切(恕刪)


好像還不錯喔 我還以為你會留中間那隻橫的 切法
你這亮面的卡夢膜那買的?
caca19820101 wrote:
好像還不錯喔 我還...(恕刪)

.....
這是正卡夢⋯⋯😂
XeniaSaka wrote:
.....這是正卡夢(恕刪)

夭壽 這就真的很有愛了
樹酯要拋到這麼亮 很費工
caca19820101 wrote:
夭壽 這就真的很有...(恕刪)

哈哈哈
有閒錢時才弄啊
考慮很久
喵喵魚 wrote:
為何會有這篇再開箱文...(恕刪)


2020年初,去蘆洲某機車行換汽缸(這款吃機油,應該不用我多說了),原本預估預算6000內,拆開後,這個要換,那個要修,就到了9500以上了,不過,都拆了,就修吧! 也順便把頭燈換成一顆的那種,蠻亮的! 這老闆好像專修光陽,很熟,保養的費用很低,換機油,是我在台北市的一半價格,真驚訝!

之前在台北市吉林路附近一帶購買的車行,想要修引擎,我還問,不是說陶缸保固嗎? 車行找了一堆理由,就是說買新車吧,舊車就算保固汽缸,其他的費用也很高....反正就是不願意修(責任感的具體表現)。

我還告訴車行,這台車很有紀念性,民國93年的車,加上,我身高超過190的摯友騎著它去士林監理站考駕照,還考了兩次(可能因為長得太高,騎125不習慣),在2019年11月,這個才35歲的摯友,在大陸參加藝人活動,意外的離開了,讓我很難過...為了紀念他,就把這台車換了汽缸,之後換了碟盤,繼續騎下去。

最近座墊壞了(前面鎖點斷裂),就改成自動彈起座墊(要買新座墊,新的彈簧鉸鏈。雖然很多人說這樣改不好,將來鎖點更容易裂,但雨天就不用手撐行李箱再撐傘)。

前天到了復興北路一間很棒的機車行,裝了USB防水充電器,老闆只收工錢,願意讓我自己上網找材料,很佛心! 考慮要請他幫忙改三相,這樣晚上騎車,頭燈跟尾燈在停紅燈的時候,就不會忽明忽暗!

原本想拆開殼去烤漆 (我熟識民族東路的修車廠,可以用汽車烤漆的規格烤漆),但又一堆人說,都老車了,不要浪費錢....我心想,老車的回憶,不是那些修車費能比的。

看到這篇文,原來這麼多人也是願意找回當年的回憶,很棒!
爬後扶手螺絲規格意外看到這篇....忍不住登入回復一下~
2003年噴射G4目前還在服役中,之前遇到不會整理的車行把61 4V整理成2V...所以現在只剩單純套61缸的G4
陸續還是一直整新~例如車殼烤流行的變色龍、傳說中有蟬鳴的FAR碟盤(結果我裝上沒叫)等等的,上星期才把用了近十年的K1s送去整理回來,在把一樣是M8螺絲的都順便換成鍍鈦白鐵。
吃機油這事~聽過沒遇過,另外~噴射騎起來真的很爽~原廠改傳動.管子油門吹多點基本上就孤輪走了,只是現在很難找到真的會修四期噴射的車行就是了~
C300AFI wrote:
爬後扶手螺絲規格意外(恕刪)


最近也想把我老居四牽去估價
但不知銀彈要準備多少
很怕被車行當肥豬宰
好的車行不好找

我58單套想換回原副廠
是因為我油表油針降的非常快
油耗差我可以接受只是降的非常異常
根本在喝水
真是懷念,那一年沒選擇G4,嘴砲跟朋友說出G8我就買,買了音叉牌,後來陸續換了幾台車,前陣子簽了MANY125,依然還在等我的G8
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