windj wrote:我06年G4也想整理(恕刪) 這扶手是?怎那麼可愛 用G4原廠下去鋸的嗎?目前我也還在騎一台16年的老G4 等待整理不過有打算3-4年換車 畢竟汰舊換新方案又延後了對了 回樓上 04年豪華版鐵缸 到現在都沒大修 沒吃機油真的要改要整理 還是直上鐵缸吧!!
喵喵魚 wrote:為何會有這篇再開箱文...(恕刪) 2020年初,去蘆洲某機車行換汽缸(這款吃機油,應該不用我多說了),原本預估預算6000內,拆開後,這個要換,那個要修,就到了9500以上了,不過,都拆了,就修吧! 也順便把頭燈換成一顆的那種,蠻亮的! 這老闆好像專修光陽,很熟,保養的費用很低,換機油,是我在台北市的一半價格,真驚訝!之前在台北市吉林路附近一帶購買的車行,想要修引擎,我還問,不是說陶缸保固嗎? 車行找了一堆理由,就是說買新車吧,舊車就算保固汽缸,其他的費用也很高....反正就是不願意修(責任感的具體表現)。我還告訴車行,這台車很有紀念性,民國93年的車,加上,我身高超過190的摯友騎著它去士林監理站考駕照,還考了兩次(可能因為長得太高,騎125不習慣),在2019年11月,這個才35歲的摯友,在大陸參加藝人活動,意外的離開了,讓我很難過...為了紀念他,就把這台車換了汽缸,之後換了碟盤,繼續騎下去。最近座墊壞了(前面鎖點斷裂),就改成自動彈起座墊(要買新座墊,新的彈簧鉸鏈。雖然很多人說這樣改不好,將來鎖點更容易裂,但雨天就不用手撐行李箱再撐傘)。前天到了復興北路一間很棒的機車行,裝了USB防水充電器,老闆只收工錢,願意讓我自己上網找材料,很佛心! 考慮要請他幫忙改三相,這樣晚上騎車,頭燈跟尾燈在停紅燈的時候,就不會忽明忽暗!原本想拆開殼去烤漆 (我熟識民族東路的修車廠,可以用汽車烤漆的規格烤漆),但又一堆人說,都老車了,不要浪費錢....我心想,老車的回憶,不是那些修車費能比的。看到這篇文,原來這麼多人也是願意找回當年的回憶,很棒!
爬後扶手螺絲規格意外看到這篇....忍不住登入回復一下~2003年噴射G4目前還在服役中,之前遇到不會整理的車行把61 4V整理成2V...所以現在只剩單純套61缸的G4陸續還是一直整新~例如車殼烤流行的變色龍、傳說中有蟬鳴的FAR碟盤(結果我裝上沒叫)等等的,上星期才把用了近十年的K1s送去整理回來,在把一樣是M8螺絲的都順便換成鍍鈦白鐵。吃機油這事~聽過沒遇過,另外~噴射騎起來真的很爽~原廠改傳動.管子油門吹多點基本上就孤輪走了,只是現在很難找到真的會修四期噴射的車行就是了~
C300AFI wrote:爬後扶手螺絲規格意外(恕刪) 最近也想把我老居四牽去估價但不知銀彈要準備多少很怕被車行當肥豬宰好的車行不好找我58單套想換回原副廠是因為我油表油針降的非常快油耗差我可以接受只是降的非常異常根本在喝水