雷霆噴射版150坎坷維修路

stoak wrote:
樓主....CDI...(恕刪)


她的是2011年的車,2011年除了CPI的車外其他都是噴射車,沒有CDI的

hx135cb750 wrote:
她的是噴射車,那來的CDI?
那噴射車沒有CDI....有什麼?
stoak wrote:
那噴射車沒有CDI....有什麼?...(恕刪)


CDI的功能被電腦取代了

CDI解說

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想要省錢的,請選交流CDI車款,交流CDI價格比直流CDI貴

hx135cb750 wrote:
CDI的功能被電腦取代了
那換電腦好了
車順好騎沒人會賣,有汽車,買菜買宵夜都開車嗎?
jgth01 wrote:
車順好騎沒人會賣,有...(恕刪)

正確,
所以機車不要買中古的比較好。
修汽車也一樣含氧點火線圈高壓線火星塞,你一定比進口車修的更貴,汽車全換也不用6000 4顆火星塞喔
買哪牌都差不多,Y哈哈熄火到修不完朋友也是就弄一弄快賣二手,接二手修到一哭一哭
感覺樓主好像是被當成肥羊了,送修的車行即使明白故障點,大概也要修到一定程度,才會真的修好交車,當然也可能技術有限,黔驢技窮,到頭來還是修不好,回到原點,但這僅止於猜測,不確定是不是真的如此。
這種西門子整合型電噴系統的車種,樓主還沒有更換到的零(組)件,而可以再次計價的維修費料件品目還多著呢!
消費者本身即使具備自行查修的能力,無奈原廠的料件就已經是貴森森,若再經車行代工工資,最後總免不了要大失血,往往都是幾千元台幣在起跳的,換個幾次或幾個重要零(組)件後,價格可能就足以購買一輛中古機車了。

我買二手機車給我北部的女兒使用,有次她也是因為行車明顯異音送修,遇到了不宵車行,連任何檢查都沒有,只是單純聽聲音,就訛稱異音的產生是因為引擎內部故障需要大修了,價格要6千多元,打電話問我,要怎麼辦(我在外縣市),我說「行車的明顯異音」需要拆掉傳動後,再發動引擎檢查該異音是否仍然存在,又引擎需不需要大修,至少要用汽缸壓力表檢測壓縮壓力是否太低(高),如果都沒有施作任何檢查,那就連我自己本身都無法斷定故障原因之所在,他車行能直接只聽聲音,就確認引擎需要大修?這明顯是誇張了一些。
後來,改找另一家車行,才拆傳動檢查確認只是驅動皮帶久用太鬆,需要更換罷了。

個人覺得樓主應該定個止血點,就是維修費高到一定程度後,就乾脆放棄維修直接換新車,整體花費或許還會比較少。
hx135cb750 wrote:
含工要1600!辛...(恕刪)


我現在問題根本不是壞那個地方...
正在投訴的過程奮戰中....

jgth01 wrote:
(恕刪)


唉...但您意思是市面上的二手車都是有問題的嗎...
因為這二手市場本就有"好不會有人賣的理論"嗎??

蒼之無行 wrote:
含工要1600!辛...(恕刪)


原本是詢問維修問題,變成消費爭議問題了...
我無言

chunpin1547 wrote:
感覺樓主好像是被當...(恕刪)


設止血點之前,我現在正在為我被坑的鈔票戰爭中...
謝謝您的建議
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