hjfrank wrote:我這台三冠王最近又在半路發不動了,二十幾年的老車,想報廢了.....XD 一般發不動,就1.混和比不對(因為你半路熄火故不太可能是化油器問題,岐管漏氣,如O環老化,負壓管龜裂這類比較有可能,我這兩種都有遇過,負壓管嚴重龜裂汽油會下不來)2.壓縮不夠:汽缸汽門老化漏氣,先前記得你車有吃機油,但好像都沒處理 甚至內鏈鬆脫凸輪軸無法動作快速判別法:確認有點火狀況下,從化油器進氣口灌約5-10cc汽油進去 確保後輪騰空下發動引擎,缸壓夠就能發動但轉速會高,要抓好車3.點火不正常:火星塞,高壓線圈,發電機,CDI造成不點火,這最好查可以先看可先查火星塞有沒點火?三冠王(特殊防盜款款CDI除外)主要好像是外殼比奔騰缺所以淘汰快不過你車好像引擎沒整過,先前記得會有吃機油狀況一般超過8萬公里老車我會建議找家信得過的車行整理我當初豪邁內鏈鬆脫,打壞汽門,就順便引擎重整換SYM原廠內鏈,汽門,汽缸組(SYM原廠鐵缸應該是最便宜鐵缸),曲軸,高壓線圈這樣車行收1.3萬(那家車行收費本來就不便宜,只是因為技術夠才選那家老車行)但你三冠王原廠缸記得是陶缸料錢就比GY6貴所以就看你想法是要舊換新陷入大保養和有機率熄火的困擾還是找信得過的車行處理先前有網友就是鈴木車有問題最後經過分析和車行報價後選擇花1.1萬元左右重點整理(不過他引擎只有換缸,剩下都是車體維修)因為我兩位同學經我建議購入共三輛GY6的豪邁一輛,迪爵兩輛(我特別教他們要確認是GY6而不是M92)一輛自售豪邁宣稱整理過,1.5萬元購入一輛1999迪爵花7000購入,引擎沒問題,踏板下方車架補焊花3500一輛1996可動迪爵花6500購入,就傳統檢查沒太多問題,但就有老車油封老化漏機油問題不管怎樣大概取得通勤車成本要抓1.5萬元比較保險就看你怎樣想====我同學當初會買GY6是因為老婆水冷Vino 50水冷車 車可發動但水箱破裂不想修想要報廢買中古車,後來我建議他賣車再買中古車結果他賣給玩家4500,後最後去弄來6500可動迪爵125如果想要升級更實用的大置物箱車款如Fighter 150化油器款,大置物箱很實用,但爬文有幾代好像整流器設計有點問題或是G5,有吃機油的毛病,但置物箱也很大但換副廠鐵缸能否解決吃機油問題要問車友
hjfrank wrote:應該不會貴多少。 我講的是保養費用貴像大保養費用我同事買車前沒做功課不知道有大保養這項支出保固期內還是乖乖照手冊保養有些車主平常沒大保養車有問題到某些車行就先大保養沒解決再查問題你騎化油器機車這種維修簡單車款兩光車行都會想要騙你了噴射車維修門檻較高會更麻煩
hx135cb750 wrote:車有問題,你會被迫大保養 不會啦,我從來就不相信『大保養』那玩意,像那些機油、電瓶.....能夠 DIY 就盡量 DIY,以前就是這樣子用車了。如果車子有問題,會先找台北那一兩家佛心車行,像長安西路那間車行,到時候再說。