型式:GY6D年分:1991.11還在服役中,目前機油洩油螺絲有點滑牙要用止洩帶纏繞鎖上,不知有什麼辦法可以解決?機油之前用10W40約1KM消耗1cc,後來改用20W50之後有比較改善,反正就當二行程機車每200~300KM就檢查機油量添加機油。
看起來大大是不是有換過車殼呢?很新很亮最近我問了很多材料行已經都買不到第一代的殼了) 我是買副廠的車殼(2500塊) 買回來自己裝豪邁的我記得網路拍賣 也大概2500左右一定要原廠第一代嗎??豪邁跟迪爵 車殼真的蠻好裝的 不像現在新車的車殼....
我以前買過副廠的車殼很後悔(當時騎風光)雖然便宜但是卡損很爛,馬上又斷密合度也很差,烤漆又掉漆現在已經8年的豪邁奔馳車殼超耐用,都沒換過經歷無數次小碰撞都沒事只有一個地方接縫都會爆殼我就用超級無敵膠帶固定法
我以前買過副廠的車殼很後悔(當時騎風光)雖然便宜但是卡損很爛,馬上又斷密合度也很差,烤漆又掉漆現在已經8年的豪邁奔馳車殼超耐用,都沒換過經歷無數次小碰撞都沒事只有一個地方接縫都會爆殼我就用超級無敵膠帶固定法 烤漆又掉漆真的太扯了.... 還好我買的副廠車廠沒有這樣
我有兩輛1993 GY6D但是買中古車時卻是GY6B的車身2008金豪邁125我還在中國網站上發表台湾光阳豪迈125 1993年款和2008年款比较http://motorcycle.sh.cn/viewthread.php?tid=420588&fpage=1&highlight=1993年的買來後已騎65000 km2008年的騎31000 km1993年的比2008年的猛多了http://attachments.motorfans.com.cn/day_091017/2008_2_ICgKlF0QQgJP.jpghttp://attachments.motorfans.com.cn/day_091017/1993_1_2hSrLNRuv69g.jpg2008年的災難不斷過3000km里程錶壞了,原廠保固換一個不到兩萬吃機油,約1000km吃150cc 原廠保固換一個不到3萬內鍊張緊器故障,內鍊脫落,而且2萬時換的內鍊過長一併換掉不到3萬油錶浮筒異常,油錶到紅線就沒油相較之下,1993的大都是零件壽命到而更換居多此中古車我任內前幾年5萬公里保養總結:2002年底我買這輛中古車時原錶頭就已破13000 公里了這五萬公里內換的重要零件如下:里程錶:原錶我騎了約1200公里時壞掉,所以換新的化油器:約3公里時因為騎這輛車做排氣檢驗沒過,後來發現電子阻風門壞掉,所以換台灣京濱的汽缸活塞和氣門組:第一次:總里程約35000公里因容易熄火,所以去搪缸配上新活塞順便換新汽門第二次:總里程約40000公里時換機油發現油幾乎漏光了(原因是第一次修時沒組裝好, 嚴重漏油),所以再去另一家店修,再搪缸配上新活塞順便換新汽門還有內鍊和凸輪軸皮帶:連這次換算第三次,第一條皮帶應該不是原廠的,我老爸在半路上斷掉過,後兩條全都光陽原廠皮帶這次更換是因為此皮帶使用已超過23000 km剛好換普立珠時順便換掉機油約1000km換一次大都我都自己換,半合成油價位約NT200,齒輪油約3000-4000km換一次空氣濾網約3000-4000公里換一次排氣管:換過一次,雜牌管NT500元普立珠:至少換過四次,因原先車上的普立盤磨損嚴重,加上珠子非原廠的,所以常壞離合器:約30000公里時換過一次,原本的已壽終正寢,不得不換普立盤:換過一次碟煞卡鉗和碟煞油杯:換過一次
小弟的是SA25HC 目前里程4萬5我也覺得光陽的車很好騎很少會讓我有牽車顧路的機會除了原本煞車不好...後來機車行老闆幫我改車後比較好了還有加速很慢...後來換了一個電子配備後改善了不過更吃油了還有一些傳動機械的零件大燈不夠亮也換電子配件改善但是還是比不上新車的亮度老闆說再改下去不如換新車唯獨外觀還是舊舊的現在爬坡/加速也有力多了直線95沒問題而且穩定性也不錯...算是保養有成我們家都是買光陽的車因為目前都沒讓我們失望過(之前迪爵就被我操到縮缸3次...這台怎麼操都還好好的...滿意)