1.原因：某天早上要去補習，結果停紅綠燈就熄火了，再也發不動了，
所以牽到一間光陽機車行
2.過程：
（1）老闆用一台機器插在守機車電腦上，我注意看一下，好像沒有錯誤代碼
（2）老闆檢查了火星塞，好像也沒有問題
（3）接著老闆說，我的機車機碳太多，所以氣門氣密度不夠，所以才會這樣
大概需要半小時，收費八百
（4）接著就拿著一灌噴射系統的清潔劑，往火星塞孔裡面噴，
過了幾分鐘，就用氣槍噴一噴，然後發動一次，結果發不動
（5）然後第二次用福士清潔劑依照上面的方法再用了一次，
這次就可以發動了
（6）然後老闆就看我的節流閥，他說很髒，然後就再用福士清潔劑隨便噴一噴節流閥
發動機車，摧油門一下子，然後以上就結束了
結果：騎了兩個禮拜，好像沒什麼問題，剛剛騎車有點待速不穩
問題：
1.請問各位大大，這種修車方式是正確的嗎？（小弟不懂所以有疑問）
2.小弟最近有想清節流閥跟噴油嘴，那我就有疑問了
那是要用吊點滴的方式比較好摟？
那不然洗噴油嘴跟節流閥，我的車不就還是會有機碳，導致無法發動？
麻煩各位大大指教了..^^
補：小弟的車已經三萬八千公里了，只有改傳動而已
一萬五的時候有清過節流閥，有時候會去買清噴油嘴的藥劑（汽油精）
但不知道有沒有用..^^
