自備機油不保固嗎?

你高興就好,光陽出保固也不是回車行。

(之前保固內我是換光陽原廠10w40,純粹打好關係,該車行施工品質不錯。)
就算在店家用他們的原廠機油。。。真出事了也是撇的一乾二淨。。。。。
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
車行有這種說法 你可以去檢舉他 因為早就不能對消費者這樣說了

到現在還是很多車行喜歡這樣騙消費者

就算你自己換機油 他一樣要出保固給你
保固也是當地服務站處理,車行賺不了機油錢,開口嚇嚇你而已!看你會不會用他們的油.
自己換油吧,保固都是騙人的比較多,我的GT125吃機油要出保固換缸就說~陶缸不會壞那個原廠很難會換,活塞環跟油封換一下就要收4000,直接換鐵缸弄到好也差不多是這個價
只要符合原廠的要求應該都出具保固

自己平常要注意保留證據

owyn wrote:
我有三台機車其中兩台...(恕刪)


真的有問題~~他真的知道你用什麼油嗎??
說不定油也都是代工的,都出自同一家...
轉自SAVRIN幸福家族論壇

原廠保養自備機油必看~~~公平會回覆自備機油事宜(轉貼)

公平會回覆自備機油事宜(編號:9812536)
敬啟者:
一、您98年8月20日電子郵件收悉。
二、公平交易法所規範的範圍概分為兩大部分,一為規範事業獨(寡)占、結合及聯合行為;二為對事業間不公平競爭行為加以規範,藉以達成維護交易秩序與消費者利益、確保公平競爭、促進經濟之安定與繁榮之立法目的。
三、有關 您所提相關問題,本會說明如下:
(一) 依據本會83年4月6日第130次委員會議針對指定機油適法性之決議,略以
1、 基於機械潤滑原理,各車種因設計不同對機油之需求亦有規格、級數上之差異,限定使用符合API、CCMC、SAE等機構認證合格之各種級數、規格機油行為,應屬必要且具正當性。
2、 限定機油廠牌並非必要,應以推薦取代限定,使用級數、規格符合規定之其他品牌機油,不應影響汽車保固之有無。
3、 使用非依規定之級數、規格機油所產生損害部份可取消保固,但並應不影響汽車其他部份原有之保固。前開決議業通函汽車業者知照並促請其於限期內修正使用手冊中有關機油使用之規定。故汽車業者限定車主使用具公信機構認證合格之各種級數、規格潤滑油行為,若係基於機械潤滑原理,得屬具正當理由,尚無違反公平交易法相關規範之虞,另汽車業者於使用手冊中,對於車主未依規定使用特定廠牌機油時,單方面約定排除「全部」保固責任之情,則有違反公平交易法第24條足以影響交易秩序之顯失公平行為規範,本會將依個案之情節依法查處。

(二) 有關要求車主簽具切結書乙節,按本會前揭決議僅規範汽車業者若於車主手冊、保養手冊中,對於未使用符合規格及級數之車用機油所生損害有關保固事宜有所規定時,不應有主張免除汽車其他部分應負之保固責任情事。至若汽車業者與車主基於雙方合意另為保固之相關約定,則屬私法自治之民事範疇,尚難認有公平交易法之適用。
(三) 另有關保修廠加收「機油自備-設備使用費」乙節,事涉企業經營成本及管理之考量,屬個別企業之訂價與經營自由之範疇,尚難謂有公平交易法之適用。

四、謝謝您的來信。

現在缸體本身要壞非常難,如果吃機油要出保(通常都是活塞環變薄)這時候就會被歸為耗材認定
所以有沒有保固有嗎??
回原廠換單純是因為如果交情好有問題不會機機歪歪,儘可能代消費者爭取最大的保障吧!
再者要讓人幫你服務本就該收費(只是價錢高低問題)

我V-LINK騎了8年才吃機油(缸體沒有問題終生保固,也是活塞環出問題換掉)

gkboy_ya wrote:
因該要反過來問用了原...(恕刪)


完全贊同!!!
用自備油跟保固完全不懂有何問題!!
X陽、X葉甚至BXW有人有煉油廠嗎??
他們還不是低價去跟人家買油來分裝
然後用"高級"油的名義賣貴斃了.....
說外面的油來路不明!!
車行裡的油一定都來路很明嗎??
我實在不懂!!
我從有駕照以來不論4輪、2輪除了忘記帶出門跟送的機油卷以外
從來沒用原廠的油!!
4輪的很的不得了,2輪的出保一樣沒廢話!!
我同學就很信,一路用原廠的油,
到了要出保還不是廢話一堆....
最後還是要翻臉了才出保...

自帶與否根本不是重點,重點是店家的態度!!
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