各位大大請問個問題....
小弟GP125為2015購入,里程約3000,
起步時偶爾慢慢加油門則會有轉速往下掉,
如不放油門繼續補油則會有機會熄火,
只好重新放油門再補多點油門,
導致塞車時走走停停很難騎,
回經銷商也都說沒問題,
甚至說我騎的方法不對,應該一次催多點油門,
心裡想...阿塞車走停叫我催油是要去撞前面歐,
不知各位大大是否有桃園或中壢推薦的維修點,
並且是否有推薦檢察的項目,感恩.
看起來各位大大都沒有這個問題........這台真是萬中選一
分享一下維修心得.....總共去了四家車行......
第一家:
有這問題?從沒聽過...
師傅試騎了一圈回來....
判定結果...沒事阿...請你再試試看...不然暖車後再騎...
後續測試...NG
第二家:
聽完問題...試騎都不用...直接判斷...
判定結果...起步請油門催大一點
後續測試...NG
第三家:
聽完問題...試騎都不用...直接判斷...
判定結果...加一瓶德國清噴油嘴劑會好很多歐...
後續測試...NG
第四家:
聽完問題...老師傅在旁說...太少騎了...多騎就不會...
年輕師傅試騎一圈...接電腦數據判斷...
判定結果...節氣閥開度異常..一年車不應該這樣...
可以自費清潔並確認閥體是否異常..保固內亦可幫忙送原廠檢修..
經過清潔後並做了一些調整..再接電腦確認開度已回復正常範圍..
後續測試...傑克...他恢復正常...真是太神奇了...

現在車子如可以使用電腦判定..建議大家請師傅用數據幫忙判讀..
但發現大多仍是以經驗維修...
搞了一年多一點的問題..終於落幕..真謝謝這位年輕師傅的維修方式..
相信在他不同維修觀念..加上日後經驗增加..絕對能有一片天..
通常速度會突然下降縮速都是節流閥問題,尤其是西門子 M3 ECU這個問題很常見
科技來自於人性,懶惰來自於科技 所以...科技來自人的惰性 順發卡號:00326877 歡迎使用 記得索取保固貼紙~
謝謝您寶貴的資訊......
今天是修好第三天騎乘...已經無降轉速發生..
只是怕2年保固到了以後節流閥掛點就要自費(師傅說要6000元左右)..
等保固快到時再找時間回去用電腦確認一下狀況..
西門子 M3 ECU通病,我的超五150(SR30ED)目前低轉速會熊熊縮速,中轉速也會縮一點(拉扯感)
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