看了大大小小的文章發現光陽的abs是使用自家的感測器 不是使用光柵型式 很多人都說不佳再加上之前G-Dink的abs問題 讓我對光陽的abs抱持著有點畏懼的心所以想來問問光陽的abs車主RCK和G6主要是這兩台的車主(小弟想買的機車)目前abs系統有沒有發生過什麼問題呢?網上大部分都是G-Dink的abs有問題 都沒什麼看見其他車的abs問題...
政穎Lee wrote:看了大大小小的文章發...(恕刪) G6 ABS車主 2015/12/11入手,目前里程快1萬1。前輪因為光陽油封裝歪自行更換拆過2次,後輪8千多拆過一次請一間細心的工作室更換過,工作室老板是第一次拆這款型式的ABS車種,騎了一年多ABS故障燈不曾亮過,不過自己有用電腦插過,內部有ABS錯誤訊息存在過,應該是新車在總經銷那有被立中柱發動催油門空轉的錯誤訊息紀錄。
RCK180 ABS 2015年6月交車~目前騎199XX公里~ABS還沒有問題~不過剛交車就發現水泵在漏水.換完水泵外蓋到現在目前沒有問題...剛交車就來這招加上怕別的車行不會拆ABS感知器(換胎)不會修水冷車及怕保固刁~所以目前為止全都還在原購車行保養.預計這次保養想在別家做了~
昨天下午剛好第一次換RCK的前輪輪胎,拆下來才發現(忘記拍照),輪速器裡面空空的,什麼東西都沒有,那到底是要壞什麼東西啊~???剛剛去看了G-Dink的那篇文章,裡面的照片跟RCK的完全不一樣啊~!!!
基本上 注意拆胎的時候 卡榫有對好 燈號 起步6km/h 有滅掉 架中柱 空轉到電腦判斷 前後輪速差有異常 會亮燈 都是正常的別太擔心 至於網路留言看看聽聽就好 自己實際去看過拆車過程 就能了解 網路上基本上 很多都是 人云亦云 看圖說故事
2017年的RCK180 ABS的確把之前的缺點有加以改進,目前行駛里程數3000多尚屬滿意.台灣的用車環境確實讓這套系統發揮到最大.只是在保養方面要多花點心思政穎Lee wrote:看了大大小小的文章...(恕刪)