新G5 150

我換新電瓶,沒開電門 電壓12.8V

開引擎怠速有爬到13.01多以上

發動引擎開大燈掉到12.98V

吹油門開大燈電壓降至12.4X V 怎麼降壓那麼多

可是燈沒有變暗

這樣有問題嗎?

我只有改強化線組而已

大燈原廠 50 55W

車齡九年
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沒有貓 wrote:
新G5 150我換...(恕刪)


沒電了嗎?
如果沒有~別太緊張,開大燈後的電壓本來就會接近入不敷出

但是騎乘時電壓就會偏高~

在評估問題之前,先想想電瓶用多久!
如果出了狀況,最先測試的是用好幾年的電瓶
網路凡走過必留痕跡!
你說的電壓是電瓶那邊的電壓,根據我的經驗這是整流器老化,但還不到完全沒有回充的地步

我是超五150 鎖頭後與電瓶都有裝電壓表,電瓶的電壓表是利用繼電器接鎖頭電源當開關
大燈是奇異GE 100/80W+DIY 12AWG強化線組+光感應模組

換新的整流器一開始鎖頭電壓怠速開大燈12.4V,約使用7~8千公里鎖頭電壓開始慢慢的下降
我的感覺是整流器散熱問題,目前這顆整流器使用不到1萬5公里鎖頭電壓怠速開大燈約11.5V~11.6V
準備將整流器後移讓它風吹日曬雨淋

基本上你的問題應該是整流器跟線組老化
整流器老化換整流器
線組老化,加裝強化線組讓整流器的回充電源直通電瓶
科技來自於人性,懶惰來自於科技 所以...科技來自人的惰性 順發卡號:00326877 歡迎使用 記得索取保固貼紙~
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