本來屬意新迪爵碟煞版,託朋友跟認識的車行問~該車行為y牌車行。 但老闆改推我x sense125~說s牌賣過5台,因為都有回去出過保就不願意賣了@@ 說這台x sense125多3000有雙槍,車廂大小也比較OK~雖然也有跟老闆提到迪爵是京濱系統比較穩定~但他說其實正常保養西門子也很ok,大家怎麼看呢!?
天絕邪刀 wrote:本來屬意新迪爵碟煞...(恕刪) XSENSE 2V 腳踏 椅墊 車廂 大小都跟新迪爵差不多油耗3級比新迪爵差一些有雙避震跟液晶螢幕這兩個優勢也有西門子噴射跟吃機油的隱憂新迪爵各方面表現都很均衡沒有什麼特別的強項然後用口碑不錯的京濱噴射油耗2級表現不錯兩台說真的半斤八兩不算入各種購車補助兩台價錢也差不多看你喜歡哪台的外型吧或是覺得雙避震跟液晶很重要那就買紳士吧
看了許多討論ECU的文章只讓我覺得並非是車輛品牌的問題而是西門子的ECU不要碰這也是個人日後選車必要條件如“暗” 陽 的 X-GOING GP125 .X-Sense, VJR…………..RACING S. G -Sense 以下不要買,New Many 125的引擎跟VJR125一樣這顆引擎基本上沒甚麼災情光陽只有VJR(V丁尺)車系可以買 問題最少 沒發生吃機油過電子系統要更穩定就別看節流閥ECU"整合一起"的那種,掛一次就夠你受了,何況衰一點還會再壞一次,
egoalessness wrote:看了許多討論ECU的...(恕刪) 突然想到,我媽大概3年前買了一台many,後來因為都開車比較少騎~大概三四個禮拜騎一次,常常發不動然後每次都說是汽油幫浦塞住掛掉~換了三次汽油幫浦終於受不了賣給車行。。。。。我還是去S牌好了= =
天絕邪刀 wrote:突然想到,我媽大概...(恕刪) 三四個禮拜騎一次,那大概兩三個月甚至更長才會加一次油油桶裡的油料,放久容易變質產生沈澱物基本上噴射車幫浦都會常掛掉換哪牌都一樣這種頻率建議騎電動車,可以自己充電那種
天絕邪刀 wrote:本來屬意新迪爵碟煞...(恕刪) 我家有兩輛GP一輛V2自己則是今年買了新迪爵新迪爵主要是強在配備是三陽最成熟的引擎以及京濱最新的ECU價格卻跟光陽同級車差不多實際騎乘起來新迪爵的頓挫感會比光陽還要明顯很多GP跟V2騎起來還挺舒服的就目前的趨勢看來光陽未來所有的車款應該會改用自家的ECU
天絕邪刀 wrote:本來屬意新迪爵碟煞...(恕刪) 我是現任新迪爵的車子,小毛病有一些但可以改善像頓挫問題你去換改裝離合器跟碗公就可以解決油耗還會比原廠好一些沒有偷料的HAM引擎加上京濱噴射系統車型設計很利維修保養,DIY門檻非常低這台車我買到現在改裝都自己來