在油耗表現上來說
要贏過胖迪的每升63公里
除非是再過幾年的油電機車
目前據說已經在研發了
是一種可油可電的機車
每升油耗推估可逼近一百公里
低速50以下行駛時吃電
高速50以上才需要耗油
個人積分：108分
文章編號：88659668
個人積分：23550分
文章編號：88659711
個人積分：270分
文章編號：88659789
個人積分：16966分
文章編號：88663146
這確實是很可笑又沒意義的比較，傳動效率不同怎麼比都是檔車贏所以呢？[沒有不敬的意思]
個人積分：637分
文章編號：88670492
個人積分：10666分
文章編號：88671197
你覺得台灣車商吃素的嗎?看看他們怎麼吞食汰舊換新的....以及汽車油電後面車價如何開的重點是將來售價開多少.....售價給你15萬元起就算一桶油給你600公里有個屁用
油錢是車商先拿走再者車子又不是不會壞不用保養...你要騎多久才省的回來!
另外一點要看什麼贏法....有些車是用高價車配備當誠意....有些車直接砍車價
像現在我都推薦朋友買BON.....除非騎習慣媽媽車才找三大廠
人家BON都直接把接近JET 勁戰配備都給了....20年一級油耗差用配備頂
再看看那些號稱一級油耗的買菜車售價...........我呸!!
因為是小廠，再來Bon頂多對標RS NEO、Z1A、VJR這種10吋車吧
BON配備也沒到多好，就液晶儀表跟雙後避震，跟性能車款比來還是有一段差距，價錢也要6萬多，純買菜用途還是GP125最超值
個人積分：213分
文章編號：88679325
個人積分：994分
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