12年的老車了,到現在也只騎了2萬5千公里左右。近2~ 3年的冬天,只要天氣一冷,點火後引擎燈就開始狂跳。有06、07、16、17、連閃…各種現像都有,但是騎一下子就不再閃燈。找兩家車行去看,也抓不出什麼問題,老闆還直接說這個要抓很難…搞到我也只能無視它、繼續騎。是這個型號的通病嗎? 大家有什麼建議或是過往經驗可以分享一下?還是真的年限到了,通知我該換車了?
同光陽 V2 已 13年的老車5萬公里, 光陽ecu有可能中通病2 萬 5 千公里的里程其實不算多,但你的情況確實讓人困擾。你提到的 06、07、16、17、連閃 這些故障碼,其實都與 電控系統、燃油供應、感測器 有關,而冬天發生的機率高,可能跟溫度變化導致某些零件老化或接觸不良有關。可能的原因電瓶電壓不足冬天電瓶效率下降,電壓不足可能導致 ECU 誤判錯誤碼。建議檢查電瓶電壓,或更換新電瓶試試看。火星塞與點火系統火星塞老化、高壓線或點火線圈狀況不佳,冬天冷車啟動時可能造成點火不穩,進而誤觸引擎燈。可以請車行檢查並更換火星塞,若有需要也換點火線圈。噴油嘴與燃油泵浦長時間沒清理噴油嘴,可能造成燃油霧化不良,導致 ECU 判斷異常。冷車時燃油泵浦可能壓力不足,建議測試燃油壓力,必要時清洗或更換噴油嘴與泵浦。空氣流量計或進氣感測器異常空氣溫度與壓力感測器若有問題,可能導致冬天 ECU 判讀錯誤。檢查進氣系統是否有異物或積碳過多。線組與接頭接觸不良老車的線組可能因長時間震動、受潮、老化等因素,導致接頭接觸不良,天冷時更容易出現問題。建議檢查 ECU、各感測器的插頭是否有鬆脫、氧化,或試著用接點清潔劑處理。該修還是該換車?如果你 還是很喜歡這台車,且車況良好,其實這些問題不算致命,維修費用應該不至於太高,可以先試試從 電瓶 → 火星塞 → 噴油嘴 這幾個方向逐步排除。但如果你已經 對這台車失去信心,或是 未來想換更省油、性能更好的新車,那確實可以開始考慮換車了。畢竟老車雖然可修,但日後小毛病可能會越來越多,看你願不願意繼續陪它走下去啦!XDXDPhilips0924 wrote:同V2車主。...(恕刪)