091******2 wrote:塑膠車用abs?改天...(恕刪) 又來一個...T-MAX塑膠車也是有選配ABS如果沒有這個需求 車廠幫車輛配置ABS系統原因為何?Gold Wing就有配置安全氣囊。什麼? 你說大車有那種安全配備才正常 ? 才用的到?ABS裝在小車上有害無益?如果我騎小車有大車的安全性配備可以選,有益無害,能多一樣選擇有何壞處?看來這位果然適合當貼紙、改殼競賽的國內車廠消費者。
091******2 wrote:現成的裝上去這就是你認為的進步) 怎麼會不叫做進步?好歹從連用都不會用到會使用~最好是向你鍵盤打的那麼簡單,買來裝上去就好了~過去有哪家車廠願意花精力 花錢投入 150的 "ABS"系統測試?又不是一台幾十萬的重機 利潤有限更何況對象可能有一堆小屁孩請個明星代言簡單多了~廣告拍一拍外殼記得找有名的設計廠商設計得夠酷炫~
奇怪一堆人在討論ABS........這有啥好討論的 多一各功能多一各保障.就算他壞掉也變成正常的煞車系統重點是ABS好像不容易壞(我拿汽車來說)這是一台不錯的車子.水冷 馬力夠.前後碟 125 150 都不同 並不是換各貼紙 改各外表就出來了先買150的人也不會吃虧.畢竟售價還是不一樣.8萬多跟9萬多不過他也不是沒缺陷 個人覺得有點大台.還有售價還是高一些 150壓在78000左右 ABS板本壓在8萬5左右才叫殺其實每各網路吵吵弄弄 吵保養 吵工資 吵黑店 吵這各有的沒有呃拜託全台灣機車給你算1800萬台 上網的看車子資迅給你200萬人 婆婆媽嗎大叔阿姨 那些會上機車網再少數吧 每各車種每種價錢嘟有人買單我覺得像PGO這樣出車很棒阿 125 150 150ABS 很分明 最好再來各100跟180