水冷真的不重要嗎?Tigra跑不贏150cc的車種嗎?

梵赫辛 wrote:
前幾天的晚上跟幾位朋...(恕刪)


請問你知道什麼叫做幼稚嗎?

用四輪的尬速克達?那些開BMW的怎麼沒種去尬公升級重車?

人家公升級重車車錢比他的BMW便宜,又跑得比他快...搞不好連車尾燈都看不到勒。

哦....別跟我說什麼異種挑戰,四輪的跟速克達挑釁拜託,在低速型多彎的山道上搞不好還會吃灰勒。
如果要異種競速的話.....奇怪了怎麼不去挑公升級重車?只敢欺負速克達嗎?

不知道是開四輪的比較丟臉,還是騎速克達的比較丟臉。

看妳的文中都說到了,人家騎速克達的都很守規矩的找個空地玩車了。憑甚麼你們一來我們就要讓你們?打架又不一定打輸你們.....還跟人家按喇叭.....叫人家讓出場地...這樣的行為是多有格調啊?要是我是那些騎速克達的人,我會挖個坑讓你跳,一開始場地先讓給你們,等到你們開始玩車了,我在來報警說這邊有人在玩車,擾亂附近鄰居的安寧。等到警察來了...我在來看看該笑得是誰。

然後你跟你朋友看到了也在那邊笑..表示認同了那群開四輪的人的行為?開四輪的很多人都會開啦,開不開得快就是一回事了。

套一句你說的話:快?也快不過人家公升級重車極速破300km/h吧,等到妳的四輪的改到可以破300km/h再來跟人家尬掐吧。(這句話是你自己說得,我只是拿來舉一反三)
diablo0079 wrote:
很奇怪,不知道你為什麼一直要鑽牛角尖...(恕刪)

就照事理及樓上網友的舉例類推而已
哪來的鑽牛角尖

diablo0079 wrote:
那些數據是採用雜誌上的報導,而關於路上競速...也只是我個人,我並沒有提出我在哪裡、八過哪台車、對手怎麼樣怎麼樣的....這不算是討論路上競速吧。

再者,為什麼會越級挑戰?這是PGO原廠想要造成的廣告效應...."性能直逼150cc"是他們的廣告文宣。
像你這樣子隨便挑台cc數一樣的就來比較.....不覺得很不公平嗎?

光是操控性跟車輛的傾角就不一樣了...(恕刪)

既然性能比可以和150cc氣冷車比
那我不過只是嚴格找台條件都一樣的(同CC數一樣水冷一樣四行程)
只控制在一個變因
這才是符合科學家最基本做實驗嚴謹比較的精神
難道其他150cc氣冷車的操控性跟車輛的傾角就和Tigra一樣
這在講廢話嘛
要比操控和傾角一樣就找兩台一樣Tigra來比就好了
我還是要重申既然要講性能
別再牽拖什麼平常會不會通勤座墊置物箱什麼的
紅牌車都有人每天通勤了
只要有一個人會這麼做
就沒有不可能
置物箱問題
多的是重機掛兩個箱子就比一般速克達大的
Tigra跑得贏KTM DUKE125再來跟我說性能吧!
不然稍稍讓步一下跑贏CBR150再跟我說吧
慢走不送

diablo0079 wrote:
還有這邊說個題外話...建議你別用中指蕭的大頭照了(只是建議,我沒資格規定你),中指蕭這個人給人的負面印象不太好.....用了他的大頭照...讓我感覺,你跟他是同一族類...

以上只是建議,喜歡的話你就繼續用他的大頭照吧...(恕刪)


你管我是哪一族
我不偷不搶的
至少不是飆車族
也不會在路上擋救護車
還是你也想紅的話我就放你的照片
diablo0079 wrote:
嗯,你就盡量的去爆笑...(恕刪)


噗~居然惱羞成怒了,可能沒料反駁,所以扯淡扯到我送禮的文章了是吧?
但這事情您要如何幻想,小弟我不容置,且避免離題太遠,是以在此不多做解釋。

不過把好好的女生形容成"七啦",又七啦長七啦短的講,就已經展現出您的水準,
因此多說無益,您就繼續你的買菜車動力系,在路上找看對眼"尬掐"吧~
我也改過FT,但我從不在馬路上競速~
對了!回文不用傳PM給我,我會來這看。

最後您請加油,由衷希望你能快點升級~
不用一輩子沉浸在0~100KM需要20秒,
抑或是拉20秒,尾速贏別人一點點就高潮的世界,
別成為埳井之鼃,
共勉之


gn019202492000 wrote:
噗~居然惱羞成怒了,...(恕刪)


你由衷的希望我快點升級,我也由衷的希望你趕緊改變你那種狗眼看人低的想法。

改裝速克達、玩速克達就是小孩子的玩具?你怎麼不去說說一些騎腳踏車的人呢?腳踏車也有競速、甚至腳踏車也有改裝套件...難不成玩腳踏車的人就比較低人一等嗎?

還是說開四輪的、玩四輪的就比較驕傲?跟你說啦,玩四輪的也是有分等級的啦,等你的趴數可以玩得起法拉利再來跟人家...傲視群倫吧。

不管是什麼玩車的族群,我一般都是給予很尊重的態度跟敬佩的眼神,畢竟他們有辦法在那個樂趣之下,堅持下去。改裝速克達、玩速克達就是小孩?那日本那些玩速克達的賽車手不都是小孩?

看看人家這些玩速克達的專業車隊,這些都是你眼中的小孩子,玩速克達永遠都長不大。
2011年TSR挑戰歐洲24耐記者會實況-台灣隊加油!

台灣的速克達世界冠軍 也是你眼中的小孩子
所以等你能夠培養出把各個玩樂族群一視同仁的心態的時候..咱們才有辦法討論。

還有把妹...不是靠送大把的鈔票就能把到的,雖然你家有錢要送大把的鈔票...那我管不著。

簡單便宜十塊錢 wrote:
意思是說不論刮大風下大雨您也是照樣騎著600通勤
600CC停路邊停車格,買雞排或者去7-11囉?

下雨天我本來就怕死,就是不騎車,不管是以前及白牌或是現在騎紅牌都一樣。

買雞排去7-11半夜買宵夜都騎我的600,雖然能掛的地方少了點。

我連上班都停公司樓下的路邊....

不過就台交通工具阿。
mmmmmfff wrote:
下雨天我本來就怕死,...(恕刪)

根本不需要拿什麼紅牌還是超跑或BMW來嗆他
找個條件一樣(同cc數一樣四行程一樣水冷)
的KTM DUKE125就跑不贏了
而且還無法反駁我
讓步一下cbr150也可以
不是能越級打怪嗎
不需越級啦
同級的KTM DUKE125都跑不贏了
還需要越級嘛
我也是Tigra車主
但是這篇文章真的看不下去了...頗無聊


說說我這台吧
目前全原廠,800公里...打算下次換機油時換前輪胎

我爸:起步像牛車、腳毛要燒起來了、煞車手感很讚
我媽:以後買飯放在車廂就不怕冷掉了、好重好難牽
我哥:好醜(沒騎過)
我:車廂大、操作算很穩、原廠前輪胎有點滑、水冷跑長程不錯

跟別人比速度?
只是心裡爽而已吧...








diablo0079 wrote:
玩速克達就是小孩?那日本那些玩速克達的賽車手不都是小孩?

看看人家這些玩速克達的專業車隊,這些都是你眼中的小孩子,玩速克達永遠都長不大。


這樣說好了

如果這些車手有機會或有能力,可以去比SBK或是MotoGP

其中有多少還願意留在速克達組?

如果原本設計是方便取向的速克達真的在現代的工業中進化的這麼強

怎麼不見MotoGP有大羊參賽


不是說玩速克達的就是小朋友

但是在所有摩托車比賽的層級中,速克達組確實是少了許多操控上的樂趣。

KhSsOrA wrote:
我也是Tigra車主...(恕刪)


說的太實際面了
假設今天你牽的是超五150
你家人的反應一定不一樣
地瓜是好車
只是車重了一點
相信明年或後輪出水冷150
一定會大熱賣

kt60402 wrote:
根本不需要拿什麼紅牌...(恕刪)


不是不能反駁你,是懶得反駁你。
就跟你說了越級....是原廠說"性能直逼150cc"的,不是我說得。
說0-1km/h贏過150cc的..更不是我說得,是2輪誌這本雜誌說得。
再來..抓這三台車來越級,也是兩輪誌的評比.....更不是我的評比,我一個小小的玩家能測得出數據?
而且人家雜誌是三台都是國產車,你拿一台進口車來亂入.......

所以,你一直要我去跟KTM DUKE125比....不是鑽牛角尖嗎?你這麼行,你怎麼不去找這兩台來比一下?

還有KTM DUKE125原廠車不改得話,應該還是跑輸PGO Tigra的,因為KTM DUKE125原廠車有限速只能到時速80km/h除非解限速吧。

不知道如果真的有限速的話....這樣是誰跑輸誰就不一定了,因為強調都是原廠車

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