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雖然這兩台級距不同~但是配備跟價格上來說,Tigra比較吃香
加上往後的稅金也相對比較少~也省油也比較省錢
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RACING KING180級距是150CC以上~
要課牌照稅(每年800)~也要課2年1200的燃料稅(150CC也一樣)
加上他的油耗跟TIGRA比是蠻慘烈的~綜合以上,可能自己荷包要衡量一下了
不過它也算是光陽一個進步的里程碑~至少看的到他是進步的!
光是前雙碟 + 35MM倒立式前叉~就非常有誠意了~而且也有12V車充(只是那位置...)
但是10萬的價格...確實很難下手~
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我個人在市區的分析:
日常騎乘方便性 Tigra(光是台北車站停車位就很明顯了)
機車品質 平手(都有一定的水準~)
性能 RACING KING 180
油耗 Tigra
偷竊率 偏RACING KING 180(大廠沒辦法避免的~至少沒山葉誇張)
保養費用 平手(都差不多換一樣的消耗品)
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以騎乘方便性來說,兩輛速克達是差不多的
機車品質 Racing King = Tigra
RCK 和 Tigra 各有小瑕疵的地方,容忍度還是主要關鍵,沒十全十美的車
性能 Racing King > Tigra RCK
基礎馬力和扭力高Tigra不少,性能相較高於Tigra
油耗 Racing King < Tigra
以目前上路後實際油耗來說 Tigra 優於 RCK
偷竊率 Racing King = Tigra
車輛停放的地方和保護措施才是關鍵,什麼理由都可能成為偷竊關鍵
保養費用 Racing King = Tigra
以平時保養角度觀看,費用大致相同
兩部都是好車,想選擇哪台車,還是得靠版主自己喜好決定,
最後...恭喜入手新手,要好好照顧和保養^^~
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，而且大cc數也不用改缸，絕對比改裝的還要耐用
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TIGRA目前八萬左右
十萬買下去還有兩萬可以做改裝
十萬買台原廠車 以小羊來說 真的有點太貴
而且油耗 似乎很差
第二個還是不會選RCK的原因
光陽的售後服務 這應該不用多言
第三個 主觀因素
外型不是我的菜
第四個 地瓜已經很重了 RCK更重= =''
第五個 RCK才出多久 才賣幾台 問題就一堆 實在不敢領教
小弟是個打工的學生 拿辛苦打工的錢去賭 實在不敢
至於您說的傳動 碗公跟離合器 似乎是RC的
前普利好像是GY6 ???
有錯請鞭
我是TIGRA車主
補: 對於前雙碟 我認為只是噱頭= =''
真的有需要這麼強的制動力? 我現在原廠單二就可以鎖死前輪了
上一顆對四或是輻卡 會不夠嗎??
相形之下 RCK改卡鉗一次要改兩顆 真傷本
若只改一顆 看上去 真是又那麼不協調
