maccc wrote:根本不需要加ABS1...(恕刪) 遇到緊急狀況...等到出事情的時候不知道你會不會這樣講...部分國人真的是金錢<生命安全...看看戴安全帽的習慣就知道...~~不怕一萬~~只怕萬一~~
以研發的角度看 , PGO確實用心 很敢衝用這種高配備 動力的策略 確實能吸引目光小廠就是要想辦法打響知名度如果是推中低階車種 就算賣的便宜 , 或許大部分人也不太敢買但配備和動力是很直接就能看到的東西至少我認為ABS比起 液晶表 LED燈 雙槍 等等有實用性多了但配備在這台車 , 我還是只能遠觀而已..因為以我的需求 , 速可達超過7萬就很貴 , 8萬以上是完全不考慮的...如果以後ABS可以裝在中低階車 , 價差3千塊以內我會認為是經濟實用的配備因為我也騎車1X年了 , 上台雙鼓煞還不是照騎什麼煞車系統 路況 天氣 等等 ,就用相對應的方式去騎就好騎車肉包鐵本來就是相對危險的交通工具 , 行車觀念比煞車系統重要更多PGO沒有照顧到像我這種需求的消費者我要的不是高配備 動力 , 而是多出幾台價錢壓到7萬以下的車
其實我個人認為~PGO敢推ABS系統是非常好的~因為ABS系統確實可以有效提升騎乘時的安全性~但是在價格部分 這一點也就不是那麼多人可以買單了因此~ 我希望ABS系統可以以"選配"的方式讓消費者做選擇~讓有需要的人加價選購~對於預算比較不夠的人就選擇無ABS版的車款~當然也希望ABS系統能普及至旗下的較入門車款~像是J-BuBu這款多數人都能負擔得起的車款讓大家更能感受到PGO的誠意
maccc wrote:根本不需要加ABS125 150一台賣五萬就夠了現在沒有ABS還不是騎得好好的 你不愛惜生命不需要ABS,後果你自己承擔啊當大家都騎著有ABS的機車,在台灣多雨濕滑的路面上安穩的緊急煞車,人平安車無損安全到家而你呢??鎖死輪胎,一路神龍擺尾接著失去平衡犁田後好死不死被後方車輛輾過從此天人永隔,留下龐大的經濟壓力留給親人,此時也只能感嘆當初為何貪小便宜,省了安全卻賠了性命希望台灣政府能重視民眾的安危,並立法強制車商一律將ABS列為基本配備,不接受者勒令停業!!