地瓜150車身大小跟舒適度請教

我183騎TIGRA一年半對於車身大小沒有不適應的地方,踏板空間可以放大洗衣籃和電腦機殼。
懸吊偏舒適正好適合你(原廠方針不錯,馬力大是給你超車和脫離車陣苦海用的,懸吊不利殺灣但是保持舒適,很實用取向,我們是要用的不是要比賽的)

雙載出遊可能會因為身高又騎久而腰痠,不覺得坐墊有需要改的地方
夏天市區慢慢騎後座的腳會熱到想換車,駕駛沒感覺
夏天騎久了車箱蠻熱的,墊雨衣隔開就不會熱到上面的東西

題外話,外型感覺
R是媒體照片很好看,實車越看越普通,太常見
T是媒體照片很醜,現場看實車根本不是那回事,越看越帥


巴啦巴啦碰! wrote:
最近想添購一台新機車...(恕刪)
TIGRA150除了性價比高之外,訓車後目前一公升可以跑到41~46公里,對於騎過勁戰的我來說,極度省油。動力也是要多少有多少,對小弟而言很夠用啦~直上武嶺~水冷馬力不衰退唷~~~~~~~~~~~


巴啦巴啦碰! wrote:
最近想添購一台新機車...(恕刪)
地瓜150好坐
我183蠻適合的
後座載人也舒服
排氣孔的熱氣其實不會太明顯啦(冬天我都拿來烤烤手
動力也令人滿意
一些小缺點(可能熄火、異音)可以接受就好
沒有要飆車甚麼前叉的就不用在意囉~
地瓜踏板可以塞下黃埔包喔

簡單來說就是 Tigra 的引擎運轉相較 Racing 比較粗糙,偶而會熄火
可能是因為下吊架的關係,引擎的震動比較會傳到車體
但其實這對行車沒什麼影響,習慣問題而已
而且其實你不用思考這個問題,因為絕對比你的老迪爵好
後坐根據我老婆說,T 跟 R 差不多,但她有說坐 T 比較有安全感
我 172 公分騎 R 腳要彎一個有點奇怪的角度,騎 T 腳可以很舒服地伸展
另外 T 是水冷引擎,長途續航力很明顯比 R 好
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