我183騎TIGRA一年半對於車身大小沒有不適應的地方,踏板空間可以放大洗衣籃和電腦機殼。懸吊偏舒適正好適合你(原廠方針不錯,馬力大是給你超車和脫離車陣苦海用的,懸吊不利殺灣但是保持舒適,很實用取向,我們是要用的不是要比賽的)雙載出遊可能會因為身高又騎久而腰痠,不覺得坐墊有需要改的地方夏天市區慢慢騎後座的腳會熱到想換車,駕駛沒感覺夏天騎久了車箱蠻熱的,墊雨衣隔開就不會熱到上面的東西題外話,外型感覺R是媒體照片很好看,實車越看越普通,太常見T是媒體照片很醜,現場看實車根本不是那回事,越看越帥巴啦巴啦碰! wrote:最近想添購一台新機車...(恕刪)
TIGRA150除了性價比高之外,訓車後目前一公升可以跑到41~46公里,對於騎過勁戰的我來說,極度省油。動力也是要多少有多少,對小弟而言很夠用啦~直上武嶺~水冷馬力不衰退唷~~~~~~~~~~~巴啦巴啦碰! wrote:最近想添購一台新機車...(恕刪)
簡單來說就是 Tigra 的引擎運轉相較 Racing 比較粗糙,偶而會熄火可能是因為下吊架的關係,引擎的震動比較會傳到車體但其實這對行車沒什麼影響,習慣問題而已而且其實你不用思考這個問題,因為絕對比你的老迪爵好後坐根據我老婆說,T 跟 R 差不多,但她有說坐 T 比較有安全感我 172 公分騎 R 腳要彎一個有點奇怪的角度,騎 T 腳可以很舒服地伸展另外 T 是水冷引擎,長途續航力很明顯比 R 好